Забавянето на старта на Гран При на Белгия с над

Забавянето на старта на Гран При на Белгия с над 1 час през вчерашния ден съумя да раздели водачите във Формула 1, като някои държаха надпреварата да стартира в точния момент макар дъжда, а други поддържаха решението на автобус шефа.

В последна сметка Макс Верстапен и Люис Хамилтън подлагаха на критика уредниците и обясниха, че се е провалило “класическо съревнование на мокро ”, а Макс даже изясни, че в случай че водачите имат проблем с видимостта, то постоянно могат да върнат газта.
Верстапен към този момент не може да задейства клаузата да си тръгне за 2026
Но Карлос Сайнц и Джордж Ръсел заеха противоположната позиция, като британецът даже изясни, че догатките за връщането на газта са глупави, а Сайнц добави, че автобус шефът Руи Маркеш заслужава почитание поради “трудните решения ”, които е трябвало да взима.

Как обаче се разпределиха мненията на водачите за вчерашното закъснение на Гран При на Белгия? Решението на Маркеш беше подкрепено от Фернандо Алонсо, Габриел Бортолето, Пиер Гасли, Лиам Лоусън, Естебан Окон, Оскар Пиастри и Юки Цунода.
Верстапен: Не ни позволиха да се състезаваме на мокро Защо Пиастри посвети успеха на дядо си?
Малко по-нюансирана се оказа позицията на други водачи, които обясниха, че забавянето е било прекомерно огромно, само че това не е сериозен проблем. В тази група се оказаха Исак Хаджар, Люис Хамилтън (с много уговорки), Шарл Леклер и Карлос Сайнц.

И най-после, водачите, които смятаха, че надпреварата е било забавено прекалено много и е можело да стартира много по-рано, даже пистата да е била много по-мокра. Тук влизат Алекс Албон и Макс Верстапен.
Розберг подсети на Ръсел, че с Волф се договаря “ужасно мъчно ”