„Първа помощ” за колоездачи: Безплатни ремонтни станции вече работят в Пловдив и цялата страна
За велосипедистите в България идват положителни новини. В цялата страна се появяват от ден на ден публични ремонтни станции за колелета, които оферират гратис решение за най-честите механически проблеми на пътя.
Прочетете още
Зад концепцията стои един от най-популярните велоклубове у нас – „ Устрем ”. Целта на плана е освен да се помогне на колоездачите в потребност, само че и да се вдъхне убеденост на повече хора да се качат на велосипед, знаейки, че има къде да реагират при щета.
Ремонтните станции са оборудвани с всичко належащо за незабавна интервенция и са разполагаем 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата. „ Това оборудване ви дава достъп до помпа и принадлежности когато и да е и освен това изцяло гратис ”, изяснява пред Нова тв Здравко Василев, ръководител на велоклуб „ Устрем ”.
Станциите разполагат с осем комбинирани инструмента, които действително дават към 26–27 разнообразни функционалности. С тях могат да се правят съвсем всички дребни поправки – от конфигурация на скорости и спирачки до промяна на гума благодарение на наличните за задачата щанги.
Към момента сходни пунктове са ситуирани на 26 основни точки в България. Пет от тях се намират в София, три в Пловдив, има станции край Велико Търново, както и в региона на Варна – в градовете Бяла и Старо Оряхово. Проектът обгръща и известния маршрут „ Дунав Ултра ” в девет дунавски общини, където минава и европейският веломаршрут „ Евровело ”.
Активните колоездачи приветстват самодейността. Владимир Хлебаров, който кара колело от дете, споделя, че до момента постоянно е трябвало да носи помпа и гаечен ключ със себе си. Според него, в случай че такива станции бъдат „ пръснати ” из целия град, това ще бъде извънредно огромно улеснение за хората. Велосипедистът Живко Петров добавя, че сходна облага сигурно е потребна, въпреки потребностите на всеки колоездач да са самостоятелни.
Организаторите се надяват, че подобряването на изискванията ще подтиква повече хора да употребяват екологичния превоз. „ Нерядко техническите проблеми отхвърлят хората. Ние решаваме част от тези проблеми и се надяваме това да бъде спомагателен тласък ”, заключава Здравко Василев. Идеята на велоклуба е скоро сходни ремонтни станции да има разполагаем в цяла България.
Прочетете още
Зад концепцията стои един от най-популярните велоклубове у нас – „ Устрем ”. Целта на плана е освен да се помогне на колоездачите в потребност, само че и да се вдъхне убеденост на повече хора да се качат на велосипед, знаейки, че има къде да реагират при щета.
Ремонтните станции са оборудвани с всичко належащо за незабавна интервенция и са разполагаем 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата. „ Това оборудване ви дава достъп до помпа и принадлежности когато и да е и освен това изцяло гратис ”, изяснява пред Нова тв Здравко Василев, ръководител на велоклуб „ Устрем ”.
Станциите разполагат с осем комбинирани инструмента, които действително дават към 26–27 разнообразни функционалности. С тях могат да се правят съвсем всички дребни поправки – от конфигурация на скорости и спирачки до промяна на гума благодарение на наличните за задачата щанги.
Към момента сходни пунктове са ситуирани на 26 основни точки в България. Пет от тях се намират в София, три в Пловдив, има станции край Велико Търново, както и в региона на Варна – в градовете Бяла и Старо Оряхово. Проектът обгръща и известния маршрут „ Дунав Ултра ” в девет дунавски общини, където минава и европейският веломаршрут „ Евровело ”.
Активните колоездачи приветстват самодейността. Владимир Хлебаров, който кара колело от дете, споделя, че до момента постоянно е трябвало да носи помпа и гаечен ключ със себе си. Според него, в случай че такива станции бъдат „ пръснати ” из целия град, това ще бъде извънредно огромно улеснение за хората. Велосипедистът Живко Петров добавя, че сходна облага сигурно е потребна, въпреки потребностите на всеки колоездач да са самостоятелни.
Организаторите се надяват, че подобряването на изискванията ще подтиква повече хора да употребяват екологичния превоз. „ Нерядко техническите проблеми отхвърлят хората. Ние решаваме част от тези проблеми и се надяваме това да бъде спомагателен тласък ”, заключава Здравко Василев. Идеята на велоклуба е скоро сходни ремонтни станции да има разполагаем в цяла България.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ