Как се укрепват стълбовете на виадуктите на "Хемус"
За облекчение на пътуващите по ремонтиращата се автомагистрала " Хемус организация " Пътна инфраструктура " планува в петък и събота в правите с ремонт да има две ленти за Варна и една за София, а в неделя и понеделник надлежно две за София и една за Варна.
В момента държавното сдружение " Автомагистрали " обновява пет виадукта по автомагистрала " Хемус " - при 19-ти км, 35-ти, 36-ти, 37-ми, 51-ви километър, както и тръбата за София на тунел " Витиня ".
В пиковите часове, когато доста хора потеглят на път, е допустимо по-бавно предвижване от интензивния трафик, само че строителните действия би трябвало да се извършат, с цел да се кара по оборудванията безвредно и комфортно, се споделя в известието на пътната организация.
На мостовите уреди на " Хемус ", които не са обновявани от построяването им през 80-те години, се прави ремонт на пътната част и стълбовете. Предвидено е полагане на нова асфалтова настилка, нова хидроизолация, както и модерни системи за пътна сигурност. Стълбовете и фундаментите на виадуктите се усилват с нови бетонови кожуси, усъвършенства се противоземетръсната резистентност.
Вижте във видеото по какъв начин се работи на 35-ти километър от " Хемус ":
На Автомагистрала " Тракия " преди началото на дейния летен сезон завърши ремонтът на три виадукта - при 13-ти, 15-ти и 20-ти км. Съоръженията са с нови пътни плочи, асфалтобетонова настилка, хидроизолация, мантинели и парапети. Без да се попречва трафикът не престават строителните работи по градивното подсилване както на тези три уреди, по този начин и на още две - при 17-ти и 18-ти километър. Ремонтират се стълбовете, устоите, фундаментите, долната повърхнина на пътна плоча.
В момента държавното сдружение " Автомагистрали " обновява пет виадукта по автомагистрала " Хемус " - при 19-ти км, 35-ти, 36-ти, 37-ми, 51-ви километър, както и тръбата за София на тунел " Витиня ".
В пиковите часове, когато доста хора потеглят на път, е допустимо по-бавно предвижване от интензивния трафик, само че строителните действия би трябвало да се извършат, с цел да се кара по оборудванията безвредно и комфортно, се споделя в известието на пътната организация.
На мостовите уреди на " Хемус ", които не са обновявани от построяването им през 80-те години, се прави ремонт на пътната част и стълбовете. Предвидено е полагане на нова асфалтова настилка, нова хидроизолация, както и модерни системи за пътна сигурност. Стълбовете и фундаментите на виадуктите се усилват с нови бетонови кожуси, усъвършенства се противоземетръсната резистентност.
Вижте във видеото по какъв начин се работи на 35-ти километър от " Хемус ":
На Автомагистрала " Тракия " преди началото на дейния летен сезон завърши ремонтът на три виадукта - при 13-ти, 15-ти и 20-ти км. Съоръженията са с нови пътни плочи, асфалтобетонова настилка, хидроизолация, мантинели и парапети. Без да се попречва трафикът не престават строителните работи по градивното подсилване както на тези три уреди, по този начин и на още две - при 17-ти и 18-ти километър. Ремонтират се стълбовете, устоите, фундаментите, долната повърхнина на пътна плоча.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ