Евродепутати от ГЕРБ искат ЕК да се произнесе дали речните граници ще влизат в Шенген
За това упорстват евродепутатите от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев и Андрей Новаков с въпрос до Европейската комисия, откакто във всички публични документи на Европейския съюз се приказва за " унищожаване на граничния надзор по вътрешните морски и въздушни граници ", оповестиха от пресцентъра на ГЕРБ.
Оттам прецизират, че писменото питане до Еврокомисията идва след редица въпроси и сигнали от български превозвачи, които и до през днешния ден прекарват часове и денонощия в очакване на опашка за фериботните връзки с Румъния на река Дунав при пунктовете Оряхово - Бекет и Силистра - Кълъраш.
" Бизнесът основателно повдига този въпрос, тъй като още от Пакет " Мобилност " насам превозвачите са привикнали да четат европейските правила буквално, с цел да схванат какво тъкмо се желае от тях и да не понасят вреди от наказания и санкции. След като години наред тези компании търпят загуби от очакване по опашки за надзор на граничните контролно- пропускатебни пунктове, е напълно разумно и в този момент бизнесът да се пита сделката за отчасти приемане в Шенген обгръща ли всички водни граници - и морските, и речните ", разяснява Андрей Новаков, представен в прессъобщението.
" Неведнъж сме посочили, че пълноправното участие на България в Шенгенското пространство е измежду главните ни цели. Сухопътният Шенген остава наша значима цел, по тази причина битката не свършва с контрактуваното отчасти приемане, само че настояваме то да бъде ясно тълкувано и прилагано ", съобщи Емил Радев.
Двамата евродепутати смятат, че е разумно контролът на речните пристанища да е отстранен в границите на към този момент постигнатите договорености за поетапно присъединение на България в Шенген. В същото време упорстват Европейската комисия да се произнесе по този въпрос преди влизането в действие на съглашението на 31 март тази година, се показва в известието.
Реалистично е да търсим решение за дата или за тази година, или за началото на идната за приемане, сподели по-рано през днешния ден министър-председателят Николай Денков в отговор на въпрос за това по кое време България ще бъде призната в Шенген и за сухопътните граници, прибавя Българска телеграфна агенция.
Оттам прецизират, че писменото питане до Еврокомисията идва след редица въпроси и сигнали от български превозвачи, които и до през днешния ден прекарват часове и денонощия в очакване на опашка за фериботните връзки с Румъния на река Дунав при пунктовете Оряхово - Бекет и Силистра - Кълъраш.
" Бизнесът основателно повдига този въпрос, тъй като още от Пакет " Мобилност " насам превозвачите са привикнали да четат европейските правила буквално, с цел да схванат какво тъкмо се желае от тях и да не понасят вреди от наказания и санкции. След като години наред тези компании търпят загуби от очакване по опашки за надзор на граничните контролно- пропускатебни пунктове, е напълно разумно и в този момент бизнесът да се пита сделката за отчасти приемане в Шенген обгръща ли всички водни граници - и морските, и речните ", разяснява Андрей Новаков, представен в прессъобщението.
" Неведнъж сме посочили, че пълноправното участие на България в Шенгенското пространство е измежду главните ни цели. Сухопътният Шенген остава наша значима цел, по тази причина битката не свършва с контрактуваното отчасти приемане, само че настояваме то да бъде ясно тълкувано и прилагано ", съобщи Емил Радев.
Двамата евродепутати смятат, че е разумно контролът на речните пристанища да е отстранен в границите на към този момент постигнатите договорености за поетапно присъединение на България в Шенген. В същото време упорстват Европейската комисия да се произнесе по този въпрос преди влизането в действие на съглашението на 31 март тази година, се показва в известието.
Реалистично е да търсим решение за дата или за тази година, или за началото на идната за приемане, сподели по-рано през днешния ден министър-председателят Николай Денков в отговор на въпрос за това по кое време България ще бъде призната в Шенген и за сухопътните граници, прибавя Българска телеграфна агенция.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ