ИПБ алармира за риск от срив на транспортната система заради управленската немощ
За срив на транспортната система, което може да се трансформира в опасност за националната сигурност, предизвестяват от Института за пътна сигурност (ИПБ).
" От началото на годината по българските пътища са починали 455 души. Петдесет и пет от тях остават пренебрегнати заради вътрешни правила за отчитане на жертвите при пътнотранспортни катастрофи ", написа в мнение на експертната неправителствена организация. От ИПБ акцентират всеки пътен случай може да бъде изключен от формалната статистика с един полицейски отчет. Допълват още, че този " новаторски " административен метод прикрива управническа беззащитност, маскирана като грижа.
Според разбор на ИПБ в 30% от дните през годината не е регистриран нито един умрял при ПТП, в 18% от дните жертвите са повече от три дневно, а през останалата част от годината всекидневно умират до трима души. От ИПБ показват, че в месечните данни се следят внезапни нараствания и спадове на броя на починалите и в резултат на това държавните управления непрестанно оферират ограничения за сигурност на придвижването без оценка на въздействието им.
От организацията са безапелационни, че придвижването по пътищата на страната се реализира в нестабилна транспортна среда, която се дефинира от наличните запаси, законодателството и културните модели. Според ИПБ смяна е допустима единствено посредством политически решения.
" Налице са недоумение и политическа непросветеност, което води до непрестанно предложение на " експертни решения " и втълпяване посредством следена медийна среда, че казусът се корени само в държанието на водачите ", акцентират от Института за пътна сигурност.
От неправителствената организация показват, че държанието на водачите на транспортни средства зависи от средата. Така българските арогантни и не добре подготвени водачи, попадайки в друга среда да вземем за пример в Германия, Гърция или друга европейска страна, трансформират държанието си.
" Агонията продължава и колкото по-дълго трае, толкоз по-голямо цунами ще образува. Безопасността по пътищата от дълго време се е трансформирала в политически проблем ", разясняват от ИПБ.
" От началото на годината по българските пътища са починали 455 души. Петдесет и пет от тях остават пренебрегнати заради вътрешни правила за отчитане на жертвите при пътнотранспортни катастрофи ", написа в мнение на експертната неправителствена организация. От ИПБ акцентират всеки пътен случай може да бъде изключен от формалната статистика с един полицейски отчет. Допълват още, че този " новаторски " административен метод прикрива управническа беззащитност, маскирана като грижа.
Според разбор на ИПБ в 30% от дните през годината не е регистриран нито един умрял при ПТП, в 18% от дните жертвите са повече от три дневно, а през останалата част от годината всекидневно умират до трима души. От ИПБ показват, че в месечните данни се следят внезапни нараствания и спадове на броя на починалите и в резултат на това държавните управления непрестанно оферират ограничения за сигурност на придвижването без оценка на въздействието им.
От организацията са безапелационни, че придвижването по пътищата на страната се реализира в нестабилна транспортна среда, която се дефинира от наличните запаси, законодателството и културните модели. Според ИПБ смяна е допустима единствено посредством политически решения.
" Налице са недоумение и политическа непросветеност, което води до непрестанно предложение на " експертни решения " и втълпяване посредством следена медийна среда, че казусът се корени само в държанието на водачите ", акцентират от Института за пътна сигурност.
От неправителствената организация показват, че държанието на водачите на транспортни средства зависи от средата. Така българските арогантни и не добре подготвени водачи, попадайки в друга среда да вземем за пример в Германия, Гърция или друга европейска страна, трансформират държанието си.
" Агонията продължава и колкото по-дълго трае, толкоз по-голямо цунами ще образува. Безопасността по пътищата от дълго време се е трансформирала в политически проблем ", разясняват от ИПБ.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ