Експерти: Има два варианта за евакуация на българските моряци от Украйна
За незабавно изтегляне на българските моряци от кораба " Царевна ", който е блокиран на украинското пристанище Мариупол, настояха роднините им във Варна. Повече от месец 17-те българи не могат да изоставен плавателния съд, а край тях се водят военни дейности. Освен това, изходите по вода от пристанището са минирани.
Според специалисти в морския бранш, два са разновидностите за евакуация на българските моряци , които са блокирани на украински пристанища.
При първия, корабособствениците би трябвало да наемат украински екипажи, които да заменят нашите, защото един транспортен съд не може да остане без екипаж на борда. След това българските моряци могат да се приберат по суша.Вторият вид е по-сложен за осъществяване. При него корабите могат да изоставен региона на военните дейности през филантропични коридори. Но казусът е, че плавателните съдове не могат да стигнат до тези зони без помощта на пилотни кораби и влекачи. А те сега не плават, тъй като пристанищата в Украйна са затворени.
Според околните, животът на моряците е заплашен, тъй като могат да попаднат под обстрела на някоя от воюващите страни в украинския град. Боевете към този момент се водили и на пристанището.
Корабът е към този момент с вреди. От няколко дни има пукнати стъкла, има дупки по самия обков на кораба и може би други вреди, за които хората не могат да алармират, защото се крият в машинното поделение, с цел да не бъдат обект на безредни изстрели, споделя Катерина Димова, брачна половинка на моряк.
Моят брачен партньор ми звъни заран към 9 и следобяд. Не ми звъни, когато има бомбардировки. Днес не ми е звънял и аз не знам какво се случва, споделя Севдалина Стоянова, брачна половинка на моряк.
Роднините са обезпокоени, че питателните ресурси на екипажа привършват и напълно скоро моряците могат да останат гладни. Хората не знаят по какъв начин може да се реализира евакуация на околните им сега.
Корабът е надупчен, надупчен е да. Вчера приказвах с моя мъж, който сподели, че към момента е кадърен да тръгне оттова и да се приберат. Но докога? Хвърчат шрапнели, през днешния ден може да е бомба, добавя Севдалина Стоянова, брачна половинка на моряк.
Близките на нашите моряци настояват, че страната е пасивна при спасяването на моряците. Хората желаят незабавни ограничения, с цел да се приберат българите живи.
Към апела им се причисли водачът на " Възраждане " Костадин Костадинов.
Да не приказваме за това, че самата наша страна не предприе нужните дейности и стъпки да потърси някакъв контакт с двете враждуващи страни. Защото в последна сметка нашите сънародници там са в обстановка на косвени жертви на спор, в който нямат никаква роля.
Потърсихме Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани за верните ходове в тази обстановка.
Това, което страната може да предприеме, на база на своите дипломатически канали през интернационалните организации, в които страната членува, това е Организация на обединените нации, Европейски Съюз, да се подхващат взаимни дейности на тези интернационалните организации и с дипломатически ограничения да се обезпечи сигурността на хората, които се намират там. От друга страна корабособствениците на база на техните контракти с моряците, те могат също да подхващат съответните дейности, само че първоначално най-важно е обезпечаване на хранителни запаси и храна за моряците там, сподели к.д.п. Димитър Димитров, ръководител на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани.
Собственик на кораба " Царевна " е частна задгранична компания. От компанията, наела екипажа, отхвърлиха да застанат пред нашата камера, само че разясниха, че плавателният съд не може да стигне до филантропичния кулоар, тъй като би трябвало да мине през канал, който е миниран от украинските елементи.
Репортер: Петър Дойкински
Според специалисти в морския бранш, два са разновидностите за евакуация на българските моряци , които са блокирани на украински пристанища.
При първия, корабособствениците би трябвало да наемат украински екипажи, които да заменят нашите, защото един транспортен съд не може да остане без екипаж на борда. След това българските моряци могат да се приберат по суша.Вторият вид е по-сложен за осъществяване. При него корабите могат да изоставен региона на военните дейности през филантропични коридори. Но казусът е, че плавателните съдове не могат да стигнат до тези зони без помощта на пилотни кораби и влекачи. А те сега не плават, тъй като пристанищата в Украйна са затворени.
Според околните, животът на моряците е заплашен, тъй като могат да попаднат под обстрела на някоя от воюващите страни в украинския град. Боевете към този момент се водили и на пристанището.
Корабът е към този момент с вреди. От няколко дни има пукнати стъкла, има дупки по самия обков на кораба и може би други вреди, за които хората не могат да алармират, защото се крият в машинното поделение, с цел да не бъдат обект на безредни изстрели, споделя Катерина Димова, брачна половинка на моряк.
Моят брачен партньор ми звъни заран към 9 и следобяд. Не ми звъни, когато има бомбардировки. Днес не ми е звънял и аз не знам какво се случва, споделя Севдалина Стоянова, брачна половинка на моряк.
Роднините са обезпокоени, че питателните ресурси на екипажа привършват и напълно скоро моряците могат да останат гладни. Хората не знаят по какъв начин може да се реализира евакуация на околните им сега.
Корабът е надупчен, надупчен е да. Вчера приказвах с моя мъж, който сподели, че към момента е кадърен да тръгне оттова и да се приберат. Но докога? Хвърчат шрапнели, през днешния ден може да е бомба, добавя Севдалина Стоянова, брачна половинка на моряк.
Близките на нашите моряци настояват, че страната е пасивна при спасяването на моряците. Хората желаят незабавни ограничения, с цел да се приберат българите живи.
Към апела им се причисли водачът на " Възраждане " Костадин Костадинов.
Да не приказваме за това, че самата наша страна не предприе нужните дейности и стъпки да потърси някакъв контакт с двете враждуващи страни. Защото в последна сметка нашите сънародници там са в обстановка на косвени жертви на спор, в който нямат никаква роля.
Потърсихме Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани за верните ходове в тази обстановка.
Това, което страната може да предприеме, на база на своите дипломатически канали през интернационалните организации, в които страната членува, това е Организация на обединените нации, Европейски Съюз, да се подхващат взаимни дейности на тези интернационалните организации и с дипломатически ограничения да се обезпечи сигурността на хората, които се намират там. От друга страна корабособствениците на база на техните контракти с моряците, те могат също да подхващат съответните дейности, само че първоначално най-важно е обезпечаване на хранителни запаси и храна за моряците там, сподели к.д.п. Димитър Димитров, ръководител на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани.
Собственик на кораба " Царевна " е частна задгранична компания. От компанията, наела екипажа, отхвърлиха да застанат пред нашата камера, само че разясниха, че плавателният съд не може да стигне до филантропичния кулоар, тъй като би трябвало да мине през канал, който е миниран от украинските елементи.
Репортер: Петър Дойкински
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ