За системен подход в борбата с пътния травматизъм – и

За систематичен метод в битката с пътния травматизъм – и от страна на институциите, и на обществото, настоя министър председателят Росен Желязков.

Това стана в отговор на въпрос на депутата от МЕЧ Радостин Василев за случая, при който край село Телиш почина 12-годишната Сияна, откакто камион блъсна колата, в която детето пътувало с баба си и дядо си.

„ Този случай има изначални проблеми, свързани с пътната инфраструктура. В момента Агенцията за пътна сигурност, редом с инспекцията, която е назначена в организация „ Пътна инфраструктура “ ще изготви отчет, от който ще се види дали още при проектирането и осъществяването на този път, приказвам десетилетия обратно, няма сбъркани радиуси на двата последващи завоя, които са при спускането.

Къде е обвързван казусът с пътната маркировка и обозначаването на скоростта? Има ли виновни лица, които не са си свършили работата? Уверявам ви, че в случай че бъде доста ясно открита виновността, съпричастността, включително и бездействието на който и да е, той ще бъде най-малкото отхвърлен “, безапелационен беше министър председателят.

Междувременно, в отговор на различен депутатски въпрос във връзка случая край село Телиш, вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов сподели, че работната група, основана по заповед на премиера, към този момент е намерила решение по какъв начин дейно да се мерят и глобяват претрупаните камиони.

„ В тази работна група разгледахме опцията да бъдат употребявани кантарите му за премерване в придвижване, с които разполагат тол ръководството, които са над 100 на брой. Намерихме разновидността с така наречен от време на време калибриране. Очакваме от лятото на тази година да можем да получаваме електронна нотификация от страна на тол системата къде се движи претрупан камион. Той да бъде спиран, надлежно да му бъде връчено наказателно разпореждане “, изясни Караджов.