,,За съжаление това, което се случва, е от един малък

,,За страдание това, което се случва, е от един дребен градски проблем, да се озовем в безумната обстановка, в която сме. Ние сме се съобразили с решението на съда. В момента, в който имаше постановеление, че работата би трябвало да спре, работата е спряла. Не е поставено колче или багра.``

Това сподели пред бТВ кметът на София Васил Терзиев.

„ Не е работа на министъра на вътрешните работи да инспектира поставени ли са огради. Не е работа на кмета това да е централна тематика месец и половина в случай, че има доста други проблеми, които би трябвало да се вземат решение ", посочи Терзиев. Политизирахме доста този проблем и ни вкара в една безумна обстановка. Сега не е ясно какво би трябвало да се направи. Съдът сподели спрете – спряхме. Предполага се, че би трябвало да се върне, само че се допуска и ще желаеме тълкуване какво тъкмо споделя решението на съда. Предполага се, че би трябвало да се върне, само че към кое? Към 2019 година ли? Ама и то е нелегално съгласно решението на Върховен административен съд. Оказва се, че с години маркировката и смяната на придвижването е противозаконна. Дори възобновяване на каквото и да било не е толкоз елементарно, в случай че желаеме да го създадем законно. Важно е да се откри какъв е пътят, по който да бъде решен казусът “, уточни кметът.

Години наред безгрижие. Няма „ Генерален проект за организация на придвижването “ (ГПОД). Нито Диана Русинова и други са го повдигали като въпрос. Изведнъж вършим една велоалея и една бус лента и се вкарваме в обстановка, в която целият град страда от политическо позициониране и по тази причина, че някои хора не могат да излязат от акция “, добави той.

Ако следваме логиката на Столична дирекция на вътрешните работи, да преградим булевардите с железна ограда, тъй като е нелегално, тъй като не е безвредно и да се доближим до фантазията ни за пешеходен център. Това, което се случва, е, че този разговор се води по медиите. Те ни пращат писма, ние им връщаме. Това е тяхна интерпретация какво следва. Има доста фриволни работи, които не се загатват в решението на Върховен административен съд. Говорят за някаква строителна площадка. Как взеха решение, че е строителна площадка, та би трябвало да я обезопасяваш? Къде е разрешителното по градеж? По Закон за устройство на територията ли е? Несериозно е това, което се желае “, сподели той.

„ Преустановено е въвеждането на новата организация, несъмнено. Не се е прекратило използването на новите паркоместа и велоалеи. Те се употребяват. Няма строително монтажни работи. Ако през вчерашния ден Калин Стоянов е бил на строителна площадка, трябваше да носи каска. С Калин Стоянов не си приказваме. Няма да сложим плътни огради. Как си представяте да махна всички паркоместа по булевардите? Министерство на вътрешните работи ни пишат разпоредби, ние ще ги апелираме, тъй като мислим, че не са издържани “, добави Васил Терзиев.

Според него реорганизацията на придвижването към НДК стурова към 400 хиляди лв.. Той разяснява и изявлението на служебния министър на вътрешните работи, че ще бъде наложена санкция на Столична община в размер до 7000 лв..