Макларън не следва тенденцията във Формула 1
За разлика от множеството си съперници, които не стопират да развиват своите коли в хода на предсезонните проби, тимът на Макларън заложи на тъкмо противоположната тактика и на практика не трансформира въобще MCL40.
Още преди началото на предсезонната подготовка, която започва с шейкдаун в Барселона, няколко тима потвърдиха, че ще създадат съществени промени преди откриването на сезона в Австралия при започване на месец март. В същото време от Макларън изчакаха оптимално дълго преди да се включат в шейкдауна, а пит репортерът Тед Кравиц осведоми, че малко или доста това ще е спецификацията на MCL40, която ще забележим и в Мелбърн след по-малко от месец.
„ Макларън вършат нещо друго, защото те изчакаха допустимо най-дълго, с цел да сложат на практика аеро пакета за първото съревнование на колата. Реално те ще взе участие с това в Мелбърн, до момента в който другите при, като Мерцедес, Ферари и Астън Мартин, ще има промени “, изясни Кравиц.
Още преди началото на предсезонната подготовка, която започва с шейкдаун в Барселона, няколко тима потвърдиха, че ще създадат съществени промени преди откриването на сезона в Австралия при започване на месец март. В същото време от Макларън изчакаха оптимално дълго преди да се включат в шейкдауна, а пит репортерът Тед Кравиц осведоми, че малко или доста това ще е спецификацията на MCL40, която ще забележим и в Мелбърн след по-малко от месец.
„ Макларън вършат нещо друго, защото те изчакаха допустимо най-дълго, с цел да сложат на практика аеро пакета за първото съревнование на колата. Реално те ще взе участие с това в Мелбърн, до момента в който другите при, като Мерцедес, Ферари и Астън Мартин, ще има промени “, изясни Кравиц.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




