За приобщаване на максимален брой деца от малки към Витоша,

За приобщаване на оптимален брой деца от дребни към Витоша, Демократична България ще обезпечи наемането към общинските структури на превоз и инструктори.

Вчера арх. Борислав Игнатов, претендент за кмет на София на Демократична България организира следващата среща с жителите, на която показва своите хрумвания за ръководството на града, оповестиха от пресцентъра на Демократична България. Темата бе Витоша – „ Да върнем Витоша на жителите. Ние знаем по какъв начин “. В срещата участваха още специалистите и претенденти за общински съветници Тома Белев, Зелено придвижване, Марта Георгиева, Демократи за мощна България и Любомир Костадинов, Да, България.

„ Витоша е пленена планина, както България е една пленена страна - запустяла, с сложен достъп и рискови уреди “, по този начин откри срещата Емил Георгиев от Да, България. Бяха препоръчани доста работещи решения по какъв начин може да бъде развъртян капацитета на най-важната за здравето и дейния живот на столичани планина.

Арх. Борислав Игнатов акцентира, че посредством наказания и законови механизми, актуалният притежател на въжените уреди ще бъде заставен да ги обезопаси и поддържа в изправен тип или ще се върви към назад придобиване от общината. Ще бъдат непокътнати старите трасета на въжените линии „ Ние сме срещу прокарването на нови просеки и спомагателна сеч в гората “, сподели Игнатов, като добави: „ Целта е ние жителите, и най-много децата ни, да имаме достъп до планина през всеки сезон и всеки ден от седмицата “.

Ще бъдат подхванати ограничения за възобновяване на въжения превоз на Витоша и всички подстъпи към планината, откакто бъде направен обстоен организационен проект за транспортната и техническа инфраструктура – пътища, паркинги, лифтове, водоснабдяване, канализация и електроснабдяване.

В най-кратки периоди ще бъде усъвършенствана транспортната обезпеченост на всички автобусни линии до планината, като рейсовете до Алеко и Златните мостове ще са част от постоянните линии на софийския градски превоз.

Достъпът на персонални МПС ще бъде стеснен до потенциала на паркингите в парка.

Марта Георгиева, претендент за общински консултант от лисата на Демократична България, назова закононарушение отнемането на планината и правенето й на пленник на частни конюктурни ползи. Тя акцентира, че отговорен е освен частният притежател и монополист, а и тези, които са позволили това да се случи, а точно новосформираното болшинство на ГЕРБ с кмет Бойко Борисов и при член на надзорния съвет на Агенцията по приватизация – Йорданка Фандъкова.

„ Столична община не желае да притисне монополиста да си извърши отговорностите по този контракт – транспорта на пасажери до Витоша. Тя освен не компенсира неналичието на лифтове и влекове, само че дори спря градския превоз до планината, подпомагайки монополиста да я завземе и да дерибейства там “, съобщи Марта Георгиев и акцентира, че този контракт в никакъв случай не е възложен на обществеността, макар многократните й публични претенции.

Другият претендент за общински консултант от Демократична България, Тома Белев, напомни, че превозът е бил спрян поради дефицит от 200 хиляди лв., а въжените уреди са били приватизирани поради дефицит от 300 хиляди лв., против бюджет на общината от 1,5 е милиард и половина. Според него сега планината няма обстоен организационен проект на транспортната и туристическа инфраструктура, с цел да може да се направи първокласен ремонт на пътните прави, които към този миг се водят горски пътища.

„ Няма политическа воля жителите на София да имат достъп до една среда, която им дава опция да възстановят силите си и да запазят здравето си с интензивности “, акцентира Белев.

На срещата бяха изнесени данни, че Витоша е най-голямото ски учебно заведение в България. Там са подготвени повече деца от Банско, Пампорово и Боровец взети дружно.

Любомир Костадинов сподели: “Много се веселя, че Демократична България излезе с толкоз мощна стратегия и листа, която наложи тематиката за Витоша. Виждам, че и другите съществени политически играчи я сложиха преди всичко в своите цели, само че несъмнено, има колорит. Ние обещаваме целогодишен ежедневен достъп до планината, а нашите съперници - че ще усилят превоза през уикенда. Това не е задоволително.”

Любомир Костадинов посочи още, че Витоша е най-голямото зелено учебно заведение за софиянци и техните деца: “Когато нашите политически съперници приказват по какъв начин ще отворят постройките на столична община на Витоша, това звучи кухо, само че когато ние ви споделяме, че на Дендрариума ще напарвим по този начин, че хората да могат да употребяват тоалетна, да има кафене и естествени условия за отдих, ние знаем по какъв начин да го създадем “. Сред значимите ограничения той изведе въвеждането на ежедневно разчистване на мрежата от алеи, а не един път седмично, преобразяване на общинската постройка на Златните мостове в детски център за обучение, с опция освен учениците, само че и децата от детските градини да организират целогодишно зелени и бели учебни заведения, стартиране на влека в местността Заека, с цел да може на “Стената” още веднъж да се карат ски, а не да се чака следващата лавина, заради това, че пистата е неподдържана.

Програмата на Демократична България включва понижаване на цените за ски учебно заведение посредством от общината под формата на общински превоз и инструктори. ”Това са политики, с които да извеждаме децата във високата планина и да и ги приучваме към деен метод на живот. Това е главното ни обръщение за Витоша’, съобщи Л. Костадинов.

Демократична България съобщи воля да направи налични и другите зелени благосъстояния на София - Люлин, Плана, Лозенска и Стара планина.