Война с камъни: Над 80 атаки срещу влакове
За последните 4 години максимален е бил броят на записаните случаи на офанзивите с камъни по композиции през 2013 година Тогава те са били 93.
Заради фрапантно високия брой похищения от БДЖ са подхванати редица ограничения, в това число взаимни дейности с общинските администрации и Министерство на вътрешните работи.
Вследствие на тези ограничения през идващите години офанзивите от сходен жанр сензитивно понижиха, допълват от националния жп транспортьор.
През 2014 година са регистрирани 53 случая, година по-късно офанзивите са 64, а през предходната година влаковете, по които са хвърляни камъни, са 72.
От началото на годината обаче още веднъж се вижда тревожна наклонност към увеличение на сходен жанр дейности. До момента записаните офанзиви са 81.
Общата стойност на вредите от 2013 до 2016 година в това число е 180 000 лв., а от 1 януари досега те към този момент са за над 80 000 лв.. От БДЖ означават, че финансовият размер на вредите не постоянно е симетричен на броя „ набези “ с камъни. Тъй като през тази година 18 от офанзивите са били против мотрисните влакове на Сименс, за които цените на прозорците са по-високи.
Според статистиката на компанията, най-рискови са общо 40 сектора от жп мрежата. Само в София област досега има 25 регистрирани такива похищения. Това са железопътните секторите сред София и Горна баня, София и Искър, Курило и Реброво, като половината от случаите са в междугарието София-Горна Баня. В региона на Казанлък има регистрирани 11 случая, а в региона на Кюстендил случаите са 3.
През 2013 година и 2014 година от замеряне с камъни са потърпевши четирима пасажери. През 2015 година е потърпевш един, само че година по-късно ранени са двама машинисти и един пасажер.
През тази година първият потърпевш е момиче , което е пътувало на 14 декември в пътническия трен от София за Мездра. Композицията е замеряна с камъни в региона на спирка Кумарица.
Хвърлянето на камъни по влаковете може да има трагични последици, предизвестяват от БДЖ. При междинна скорост на влака 65 км/ч, даже и малко камъче може да пробие стъклото и да рани човек!
Заради фрапантно високия брой похищения от БДЖ са подхванати редица ограничения, в това число взаимни дейности с общинските администрации и Министерство на вътрешните работи.
Вследствие на тези ограничения през идващите години офанзивите от сходен жанр сензитивно понижиха, допълват от националния жп транспортьор.
През 2014 година са регистрирани 53 случая, година по-късно офанзивите са 64, а през предходната година влаковете, по които са хвърляни камъни, са 72.
От началото на годината обаче още веднъж се вижда тревожна наклонност към увеличение на сходен жанр дейности. До момента записаните офанзиви са 81.
Общата стойност на вредите от 2013 до 2016 година в това число е 180 000 лв., а от 1 януари досега те към този момент са за над 80 000 лв.. От БДЖ означават, че финансовият размер на вредите не постоянно е симетричен на броя „ набези “ с камъни. Тъй като през тази година 18 от офанзивите са били против мотрисните влакове на Сименс, за които цените на прозорците са по-високи.
Според статистиката на компанията, най-рискови са общо 40 сектора от жп мрежата. Само в София област досега има 25 регистрирани такива похищения. Това са железопътните секторите сред София и Горна баня, София и Искър, Курило и Реброво, като половината от случаите са в междугарието София-Горна Баня. В региона на Казанлък има регистрирани 11 случая, а в региона на Кюстендил случаите са 3.
През 2013 година и 2014 година от замеряне с камъни са потърпевши четирима пасажери. През 2015 година е потърпевш един, само че година по-късно ранени са двама машинисти и един пасажер.
През тази година първият потърпевш е момиче , което е пътувало на 14 декември в пътническия трен от София за Мездра. Композицията е замеряна с камъни в региона на спирка Кумарица.
Хвърлянето на камъни по влаковете може да има трагични последици, предизвестяват от БДЖ. При междинна скорост на влака 65 км/ч, даже и малко камъче може да пробие стъклото и да рани човек!
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ