Продължават ограниченията за тежкотоварния трафик през ГКПП „Кулата“ и „Илинден“ заради гръцки протести
За следващ ден България е изправена пред ограничавания на тежкотоварния трафик през основни гранични пунктове с Гърция. Причината е продължаващата към този момент над две седмици стачка на гръцки фермери. Движението на камиони над 12 тона е мощно затруднено или напълно спряно по път I-1 (E-79) София – Кулата, през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата – Промахон “, и по път II-19 Симитли – Гоце Делчев, през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Илинден – Ексохи “.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) оповестяват, че водачите на тежкотоварни коли изчакват на място и са призовани да наблюдават настоящата информация. Гръцките фермери още веднъж блокираха Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата – Промахон “, което основава съществени усложнения за интернационалния превоз.
Протестите в Гърция не престават към този момент над 15 дни, като главните претенции са за по-високи дотации и обезщетения за растящите разноски за гориво и торове. Фермерите упорстват за структурни промени в агросектора и употребяват блокадите като форма на напън върху държавното управление. Понякога гръцката полиция изцяло прекратява прекосяването на всевъзможни транспортни средства към Гърция при засилени митинги, което в допълнение утежнява обстановката.
Български транспортни организации и работодателски сдружения неведнъж са изразявали неодобрение от продължителните блокади. Те алармират за насъбрани обилни загуби и съществени усложнения в логистиката, което води до забавени доставки и стопански вреди за превозвачите и комерсиалните вериги. Призовават се за интензивно дипломатически старания за разрешаване на казуса и неотложно възобновяване на естествения трафик.
Блокадите засягат освен интернационалния превоз, само че и локалния бизнес в граничните региони. Опашките от тирове постоянно доближават десетки километри, което предизвиква стопански загуби за превозвачите и компаниите. Граничните служби и АПИ непрекъснато издават предизвестия и приканват водачите да употребяват различни направления или да изчакват на място, следейки настоящата трафик информация. Градските и регионални управляващи в регионите на Симитли и Сандански също координират дейности при нужда.
Стачките на фермерите в Гърция постоянно имат ескалаторен темперамент, включващ периодически блокади, последвани от договаряния с държавното управление и краткотрайни отстъпки или продължение на митингите. Тази динамичност прави обстановката извънредно непредсказуема за превозвачите, които всекидневно се сблъскват с неустановеност по отношение на опцията да преминат границата. При продължителни блокади, страни членки и браншови организации могат да търсят подпомагане от европейски институции за съгласуване и понижаване на въздействието върху трансграничната търговия.
