Общо 69 нарушения са установени при специализирана полицейска операция по линия Roadpol, проведена в област Смолян
За интервала от 19 до 25 февруари 2024 година на територията на област Смолян, както и в цялата страна, се организира профилирана полицейска интервенция за надзор на товарните коли и рейсовете по линия на Европейската мрежа на службите на Пътна полиция Roadpol. Аналогични действияса осъществени във всички страни-членки на Европейски Съюз.
Контролните дейности са осъществявани взаимно от екипи на „ Пътна полиция “ и районно управление (на МВР) при ОДМВР-Смолян, ИА „ Автомобилна администрация “ и ИА „ Главна ревизия по труда “. Акцент в интервенцията бе подложен върху спазването на скоростните режими, недопускането на ръководство след приложимост на алкохол, наркотични субстанции и/или техните аналози, спазването на условието за прилагане на предпазните колани, инспекция докладите на тахографите, съблюдаване на часовете за отмора, техническа редовност, нередовни документи и нарушавания, свързани с ADR, наредбите на ЗДвП и КЗ.
По време на едноседмичната акция контролните органи в област Смолян са ревизирали 339 товарни автомобила. Установени са общо 61 нарушавания. Най-много от тях са свързани с ръководство на МПС с превишена скорост – 12 случая. 10 нарушавания са свързани с нередовни документи на водачите и 7 с нередовни документи на транспортното средство. 4-ри от тестваните водачи, управлявали МПС без да употребяват предпазни колани. В 4-ри случая е установена техническа нередовност на ППС и товара. Един лидер е със служебно прекъсната регистрация и един е управлявал товарен автомобил след приложимост на алкохол. Останалите нарушавания са свързани с не носене на документи за ръководство на МПС, без механически обзор на транспортната средство и други
Значително по-малко нарушавания са открити при тестваните по време на акцията в региона ни 41 рейса. Допуснати са 8 нарушавания, като едно е за превишена скорост, 2-ве са за не потребление на предпазен колан, останалите са свързани с нередовни документи на транспортното средство и/или неговия лидер.
В календара на Roadpol инспекциите за придвижването на този вид транспортни средства се правят три пъти годишно. Причината за това е, че при случаи на пътнотранспортни катастрофи с присъединяване на товарни коли и рейсове, последствията и броят на починалите и ранените са доста по-големи спрямо останалите тежки пътни произшествия.
Контролните дейности са осъществявани взаимно от екипи на „ Пътна полиция “ и районно управление (на МВР) при ОДМВР-Смолян, ИА „ Автомобилна администрация “ и ИА „ Главна ревизия по труда “. Акцент в интервенцията бе подложен върху спазването на скоростните режими, недопускането на ръководство след приложимост на алкохол, наркотични субстанции и/или техните аналози, спазването на условието за прилагане на предпазните колани, инспекция докладите на тахографите, съблюдаване на часовете за отмора, техническа редовност, нередовни документи и нарушавания, свързани с ADR, наредбите на ЗДвП и КЗ.
По време на едноседмичната акция контролните органи в област Смолян са ревизирали 339 товарни автомобила. Установени са общо 61 нарушавания. Най-много от тях са свързани с ръководство на МПС с превишена скорост – 12 случая. 10 нарушавания са свързани с нередовни документи на водачите и 7 с нередовни документи на транспортното средство. 4-ри от тестваните водачи, управлявали МПС без да употребяват предпазни колани. В 4-ри случая е установена техническа нередовност на ППС и товара. Един лидер е със служебно прекъсната регистрация и един е управлявал товарен автомобил след приложимост на алкохол. Останалите нарушавания са свързани с не носене на документи за ръководство на МПС, без механически обзор на транспортната средство и други
Значително по-малко нарушавания са открити при тестваните по време на акцията в региона ни 41 рейса. Допуснати са 8 нарушавания, като едно е за превишена скорост, 2-ве са за не потребление на предпазен колан, останалите са свързани с нередовни документи на транспортното средство и/или неговия лидер.
В календара на Roadpol инспекциите за придвижването на този вид транспортни средства се правят три пъти годишно. Причината за това е, че при случаи на пътнотранспортни катастрофи с присъединяване на товарни коли и рейсове, последствията и броят на починалите и ранените са доста по-големи спрямо останалите тежки пътни произшествия.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ