Столичната община обяви процедура за избор на изпълнител за бул. „Източна тангента“
За Първия стадий са завършили отчуждителните процедури и е влезнало в действие позволение за градеж
Столичната община започва процедура за избор на реализатор за построяването на бул. „ Източна дъга “ – една от основните пътни артерии в източната част на София. Булевардът съставлява нова пътна връзка сред Северната скоростна дъга и бул. „ Ботевградско шосе “ и столичното летище „ Васил Левски “. Трасето е от дълго време предстоящо и обезпечава съгласуваност сред северните и източните елементи на града, с директно значение за кварталите в регионите „ Кремиковци “ и „ Подуяне “.
“По Източната дъга работим от ден първи, а през днешния ден вършим идната стъпка. Придобихме плана през 2025 година, координиран е, за Първия стадий има позволение за градеж и завършени отчуждавания ”, сподели кметът на София Васил Терзиев.
С оповестената социална поръчка ще бъде определен реализатор за Първия стадий на бул. „ Източна дъга “ – сектор от пътен възел на Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “.
Изграждането на Източната дъга е значим инфраструктурен план за транспортната система на София. Той обезпечава вдишване на директния вътрешноградски трафик в източната част на града, понижава натоварването на главните булеварди и усъвършенства връзките сред индустриалните зони и входно-изходните посоки. Проектът способства за по-добра съгласуваност, по-висока пътна сигурност и по-ниски равнища на звук и замърсяване в жилищните квартали.
„ След избора на реализатор, в законоустановения период, ще стартират дейностите по създаване на булеварда. Обектът ще бъде препоръчан за финансиране от Капиталовата стратегия през 2026 година “, заяви заместник-кметът по направление „ Обществено строителство “ Никола Лютов.
Столичната община приготви нова процедура за избор на реализатор, откакто определеният по инженеринг от предходното управление се отхвърли по стопански аргументи. Проектът е добит от общината през 2025 година, координиран е, за Първия стадий е издадено позволение за градеж, а процедурата е минала наложителния надзор на Агенцията за публични поръчки.
Проектът „ Източна дъга “
Проектът за „ Източна дъга “ е разграничен на два стадия с обща дължина 1 460 м. Първият етап обхваща сектора от Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “, за който се организира процедура за избор на строител.
Кръстовището с бул. „ Владимир Вазов “ е проектирано на две равнища с пътен възел, при който бул. „ Източна дъга “ минава над бул. „ Владимир Вазов “. Решението обезпечава връзки за всички нужни посоки. Предвидено е създаване на нова инженерна инфраструктура, ново улично осветяване, в това число велотрасе, както и озеленяване. В плановото решение са включени както съществуващите дървесни типове, които се резервират, по този начин и нови – общо 1 068 броя дървета и шубраци.
Вторият стадий – секторът от бул. „ Владимир Вазов “ до бул. „ Ботевградско шосе “ – ще бъде осъществен на по-късен стадий, след привършване на процедурите по придобиване на всички парцели – частна благосъстоятелност, попадащи в обсега на уличната регулация.
За сектора от пътния възел на Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “ е осъществено отчуждаване на три парцела, ситуирани на територията на регионите „ Кремиковци “ и „ Подуяне “. Крайният период за подаване на оферти за присъединяване е 9 март 2026 година Прогнозната стойност на обекта е 5 557 903,81 евро без Данък добавена стойност.
Подготовка на Втория стадий
Столичната община работи и по подготовката на Втория стадий, като е стартирало отчуждително произвеждане за сектора от бул. „ Владимир Вазов “ до бул. „ Ботевградско шосе “. В този обсег следва отчуждаване на 21 частни парцела. След издание на съобщение ще бъдат издадени заповеди за отчуждаване.
Столичната община започва процедура за избор на реализатор за построяването на бул. „ Източна дъга “ – една от основните пътни артерии в източната част на София. Булевардът съставлява нова пътна връзка сред Северната скоростна дъга и бул. „ Ботевградско шосе “ и столичното летище „ Васил Левски “. Трасето е от дълго време предстоящо и обезпечава съгласуваност сред северните и източните елементи на града, с директно значение за кварталите в регионите „ Кремиковци “ и „ Подуяне “.
“По Източната дъга работим от ден първи, а през днешния ден вършим идната стъпка. Придобихме плана през 2025 година, координиран е, за Първия стадий има позволение за градеж и завършени отчуждавания ”, сподели кметът на София Васил Терзиев.
С оповестената социална поръчка ще бъде определен реализатор за Първия стадий на бул. „ Източна дъга “ – сектор от пътен възел на Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “.
Изграждането на Източната дъга е значим инфраструктурен план за транспортната система на София. Той обезпечава вдишване на директния вътрешноградски трафик в източната част на града, понижава натоварването на главните булеварди и усъвършенства връзките сред индустриалните зони и входно-изходните посоки. Проектът способства за по-добра съгласуваност, по-висока пътна сигурност и по-ниски равнища на звук и замърсяване в жилищните квартали.
„ След избора на реализатор, в законоустановения период, ще стартират дейностите по създаване на булеварда. Обектът ще бъде препоръчан за финансиране от Капиталовата стратегия през 2026 година “, заяви заместник-кметът по направление „ Обществено строителство “ Никола Лютов.
Столичната община приготви нова процедура за избор на реализатор, откакто определеният по инженеринг от предходното управление се отхвърли по стопански аргументи. Проектът е добит от общината през 2025 година, координиран е, за Първия стадий е издадено позволение за градеж, а процедурата е минала наложителния надзор на Агенцията за публични поръчки.
Проектът „ Източна дъга “
Проектът за „ Източна дъга “ е разграничен на два стадия с обща дължина 1 460 м. Първият етап обхваща сектора от Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “, за който се организира процедура за избор на строител.
Кръстовището с бул. „ Владимир Вазов “ е проектирано на две равнища с пътен възел, при който бул. „ Източна дъга “ минава над бул. „ Владимир Вазов “. Решението обезпечава връзки за всички нужни посоки. Предвидено е създаване на нова инженерна инфраструктура, ново улично осветяване, в това число велотрасе, както и озеленяване. В плановото решение са включени както съществуващите дървесни типове, които се резервират, по този начин и нови – общо 1 068 броя дървета и шубраци.
Вторият стадий – секторът от бул. „ Владимир Вазов “ до бул. „ Ботевградско шосе “ – ще бъде осъществен на по-късен стадий, след привършване на процедурите по придобиване на всички парцели – частна благосъстоятелност, попадащи в обсега на уличната регулация.
За сектора от пътния възел на Северната скоростна дъга до бул. „ Владимир Вазов “ е осъществено отчуждаване на три парцела, ситуирани на територията на регионите „ Кремиковци “ и „ Подуяне “. Крайният период за подаване на оферти за присъединяване е 9 март 2026 година Прогнозната стойност на обекта е 5 557 903,81 евро без Данък добавена стойност.
Подготовка на Втория стадий
Столичната община работи и по подготовката на Втория стадий, като е стартирало отчуждително произвеждане за сектора от бул. „ Владимир Вазов “ до бул. „ Ботевградско шосе “. В този обсег следва отчуждаване на 21 частни парцела. След издание на съобщение ще бъдат издадени заповеди за отчуждаване.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ




