190 загинали при катастрофи в страната за 5 месеца
За първите пет месеца на годината при произшествия в страната са починали 190 души, а 3 126 са ранени, сподели през днешния ден във Варна началникът на отдел "Пътна полиция " при Групово дело "Национална полиция " комисар Бойко Рановски. Той дружно със зам.-министъра на вътрешните работи Красимир Ципов взе участие в полемика за идните промени в законодателството, регламентиращо придвижването по пътищата, заяви novini.bg.
Броят на тежките катастрофи от началото на годината е 2 426, добави Рановски. По думите му в съпоставяне със същия интервал на предходната година злополуките са с 85 повече. Загиналите са с 35 по-малко, само че броят на ранените е повишен с над 200. В страната има седем полицейски дирекции, където злополуките са нарастнали, добави Рановски.
Най-голямо е нарастването на случаите в Хасковско. Проектозаконите за промени в законодателството са три, защото към настоящия закон за придвижване по пътищата има голям брой поднормативни актове, уточни зам.-министър Ципов.
По думите му с това делене ще бъде реализирана по-голямата непоклатимост на уредбата, а не всеки министър, по своя преценка, да трансформира наредбите.
Според Ципов в проектозаконите са планувани ограничения и за въвеждане на надзор върху продажбата на авточасти втора ръка. По думите му ще бъде въведен и нов състав в Наказателния кодекс за така наречен квалифицирана кражба с предмет моторно транспортно средство. Сега се записва кражба на кола, само че когато не е открита, тъй като е разкомплектована и продадена на части, закононарушението мъчно се потвърждава, изясни зам.-министърът.
В проектозаконите има текстове, които плануват кметовете да подхващат ограничения за възстановяване на инфраструктурата, което ще понижи произшествията, уточни Рановски. По думите му за пръв път са планувани и зони за споделена отговорност, каквито има в целия Европейски Съюз. Според Рановски от значително значение е и регламентирането на връчването на наказателните постановления от контролните органи. Документите ще се дават незабавно на нарушителя, а не след това той да бъде търсен, изясни Рановски.
Той посочи, че измененията плануват чужденците, престъпили закона, да си заплащат санкцията незабавно. Проблемите по пътищата в цяла Европа са едни и същи, добави евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев.
Той напомни, че упоритостта на Европейска комисия е до 2020 година жертвите да намалеят с 50 на 100, само че изрази подозрение, че това ще стане. Според Радев потреблението на автоматизирани средства за надзор би трябвало да се усили, защото те са безпристрастни и лимитират опциите за корупционни практики. Необходим е и доста по-бърз режим за налагане на наказванията и санкциите, както и добра събираемост, с цел да не остава възприятие за безотговорност у нарушителите, добави Радев.
Броят на тежките катастрофи от началото на годината е 2 426, добави Рановски. По думите му в съпоставяне със същия интервал на предходната година злополуките са с 85 повече. Загиналите са с 35 по-малко, само че броят на ранените е повишен с над 200. В страната има седем полицейски дирекции, където злополуките са нарастнали, добави Рановски.
Най-голямо е нарастването на случаите в Хасковско. Проектозаконите за промени в законодателството са три, защото към настоящия закон за придвижване по пътищата има голям брой поднормативни актове, уточни зам.-министър Ципов.
По думите му с това делене ще бъде реализирана по-голямата непоклатимост на уредбата, а не всеки министър, по своя преценка, да трансформира наредбите.
Според Ципов в проектозаконите са планувани ограничения и за въвеждане на надзор върху продажбата на авточасти втора ръка. По думите му ще бъде въведен и нов състав в Наказателния кодекс за така наречен квалифицирана кражба с предмет моторно транспортно средство. Сега се записва кражба на кола, само че когато не е открита, тъй като е разкомплектована и продадена на части, закононарушението мъчно се потвърждава, изясни зам.-министърът.
В проектозаконите има текстове, които плануват кметовете да подхващат ограничения за възстановяване на инфраструктурата, което ще понижи произшествията, уточни Рановски. По думите му за пръв път са планувани и зони за споделена отговорност, каквито има в целия Европейски Съюз. Според Рановски от значително значение е и регламентирането на връчването на наказателните постановления от контролните органи. Документите ще се дават незабавно на нарушителя, а не след това той да бъде търсен, изясни Рановски.
Той посочи, че измененията плануват чужденците, престъпили закона, да си заплащат санкцията незабавно. Проблемите по пътищата в цяла Европа са едни и същи, добави евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев.
Той напомни, че упоритостта на Европейска комисия е до 2020 година жертвите да намалеят с 50 на 100, само че изрази подозрение, че това ще стане. Според Радев потреблението на автоматизирани средства за надзор би трябвало да се усили, защото те са безпристрастни и лимитират опциите за корупционни практики. Необходим е и доста по-бърз режим за налагане на наказванията и санкциите, както и добра събираемост, с цел да не остава възприятие за безотговорност у нарушителите, добави Радев.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ