За първи път ВВС на САЩ заредиха с гориво хеликоптера

...
За първи път ВВС на САЩ заредиха с гориво хеликоптера
Коментари Харесай

САЩ тестваха ускорена система за зареждане с гориво във въздуха – тя е с 66% по-бърза

За първи път Военновъздушни сили на Съединени американски щати заредиха с гориво хеликоптера UH-60 Black Hawk благодарение на системата R-20, която може да доставя гориво непосредствено от резервоари с съдържимост над 757 000 литра със скорост до 1 703 литра в минута от един маркуч. Този потенциал разрешава да се зареждат няколко самолета по едно и също време и понижава времето за престой на хеликоптера на земята от нормалните 75 минути на 25 минути. Системата покачва оперативността на задачите и доста усъвършенства опциите за разрастване в полеви условия.

Тестът демонстрира, че за първи път R-20 е употребен за горещо зареждане с гориво в базата. Горивото се подава непосредствено от цистерната, а не от общоприетата дозареждаща машина R-11. Това разрешава на хеликоптера да продължи интервенциите по време на зареждането с гориво, без да са нужни спомагателни запаси.

Студеното презареждане с гориво е общоприета процедура, при която хеликоптерът се изключва изцяло: моторите се изключват, системите се изключват и екипажът напуща машината. За UH-60 този развой лишава до 75 минути, в това число изключването на системите и инспекциите. Горещото зареждане с гориво се прави при работещи мотори и включени системи, което разрешава на екипажа да остане на борда. Използването на R-20 за горещо зареждане с гориво понижава времето с 66% – до 25 минути.

R-20 е високоефективен, като един маркуч доставя гориво със скорост до 450 галона в минута (1 703 литра), а два маркуча – до 900 галона (3 406 литра). За разлика от R-11, който побира най-много 6000 галона (22 710 литра), R-20 се свързва с резервоари с потенциал над 200 000 галона (757 000 литра), тъй че могат да се зареждат няколко въздухоплавателни средства едновременно.

Военновъздушните сили на Съединени американски щати обявиха, че потреблението на системата ще редуцира времето за подготовка на хеликоптера за полет, ще спести лимитираните запаси за зареждане с гориво и ще усъвършенства гъвкавостта на задачите в изискванията на разрастване. Тя ще отстрани нуждата от спомагателни транспортни средства за зареждане с гориво, които отклоняват личния състав от обслужването на другите самолети.

Успешното потребление на R-20 за горещо зареждане с гориво показва способността на ескадрилата бързо да се приспособява към експедиционните интервенции, подобрявайки скоростта на политане, бързината на реагиране и бойната подготвеност в сериозните моменти на задачата.

(function() { const banners = [ // --- БАНЕР 1 (Facebook Messenger) --- `
Източник: kaldata.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР