Обикновен камион пренесе най-скъпия и най-опасен материал - антиматерията
За първи път в историята най-скъпият и рисков материал във Вселената – антиматерията – напусна строго охраняваните лаборатории на ЦЕРН, освен това претрупан в каросерията на елементарен камион. Тази десеткилометрова разходка към Женева не е просто логистичен триумф, а началото на нова епоха в разбирането ни за самото битие на материята.
Мисията, подготвяна в продължение на шест години от физика Стефан Улмер, изглеждаше лъжливо просто: камион с надпис „ Antimatter in motion “ транспортира 92 антипротона. Предизвикателството обаче е колосално – в случай че тези частици допрян каквато и да е елементарна материя, настава мигновена анихилация и те просто изчезват в чиста сила. За задачата учените са употребявали „ клопката на Пенинг “ – 850-килограмов високотехнологичен резервоар, който държи частиците в цялостен вакуум посредством мощни свръхпроводящи магнити.
Пътуването мина под знака на рисковата нерешителност. Volvo-то се движеше със скромните 42 км/ч, с цел да обезврежда всяко разтърсване от неравния път, което би могло да дестабилизира магнитното поле. През цялото време Улмер е следял положението на скъпия товар в действително време през мобилния си телефон. Резултатът? След половин час лавиране по пътищата на комплекса, всички 92 антипротона бяха върнати в лабораторията непокътнати.
Защо това изпитание е толкоз значимо? Антиматерията е най-редкият запас, прочут на индивида, със сумарна цена от няколко квадрилиона $ за един-единствен грам. Тя е ключът към отговора на фундаменталния въпрос: за какво след Големия гърмеж Вселената е формирана от материя, а антиматерията съвсем е изчезнала? Възможността тя да бъде превозена безвредно отваря вратите към по-прецизни опити отвън ЦЕРН.
Следващата спирка на този „ небесен “ товар е университетът в Дюселдорф, Германия. Там се построява нова лаборатория, където измерванията ще бъдат до 1000 пъти по-точни от сегашните. Фактът, че за това историческо достижение е употребен общоприет камион, а не галактическа совалка, потвърждава, че най-сложните проблеми на физиката от време на време намират своите на практика решения на четири колела.
Мисията, подготвяна в продължение на шест години от физика Стефан Улмер, изглеждаше лъжливо просто: камион с надпис „ Antimatter in motion “ транспортира 92 антипротона. Предизвикателството обаче е колосално – в случай че тези частици допрян каквато и да е елементарна материя, настава мигновена анихилация и те просто изчезват в чиста сила. За задачата учените са употребявали „ клопката на Пенинг “ – 850-килограмов високотехнологичен резервоар, който държи частиците в цялостен вакуум посредством мощни свръхпроводящи магнити.
Пътуването мина под знака на рисковата нерешителност. Volvo-то се движеше със скромните 42 км/ч, с цел да обезврежда всяко разтърсване от неравния път, което би могло да дестабилизира магнитното поле. През цялото време Улмер е следял положението на скъпия товар в действително време през мобилния си телефон. Резултатът? След половин час лавиране по пътищата на комплекса, всички 92 антипротона бяха върнати в лабораторията непокътнати.
Защо това изпитание е толкоз значимо? Антиматерията е най-редкият запас, прочут на индивида, със сумарна цена от няколко квадрилиона $ за един-единствен грам. Тя е ключът към отговора на фундаменталния въпрос: за какво след Големия гърмеж Вселената е формирана от материя, а антиматерията съвсем е изчезнала? Възможността тя да бъде превозена безвредно отваря вратите към по-прецизни опити отвън ЦЕРН.
Следващата спирка на този „ небесен “ товар е университетът в Дюселдорф, Германия. Там се построява нова лаборатория, където измерванията ще бъдат до 1000 пъти по-точни от сегашните. Фактът, че за това историческо достижение е употребен общоприет камион, а не галактическа совалка, потвърждава, че най-сложните проблеми на физиката от време на време намират своите на практика решения на четири колела.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ