Нова информационна система за пътната мрежа с данни за договори за почти 6 млрд. евро
За първи път се дава достъп до обработени данни, визуализирани посредством web картографски портал, за договорите на Агенция „ Пътна инфраструктура “ за години обратно. Чрез георефериране, за всеки сектор или оборудване в осведомителната система може да се види досие, от което излиза наяве какво се е случвало по него през последните години. Всички пари, които са изхарчени и ще бъдат изхарчени, към този момент са изцяло транспарантни и всеки може да ги прегледа по най-удобния метод с уеб картите и осведомителните системи. Това оповестиха от пресцентъра на министерството на районното развиване и благоустройството.
Това сподели министърът на районното развиване и благоустройството Николай Найденов на конференция през днешния ден. В нея участваха също ръководителят на Управителния съвет на АПИ инж. Тодор Анастасов, шефът на Националното тол ръководство проф. Олег Асенов, Йордан Терзиев – консултант на министър Найденов, и Михаил Михайлов – консултант на инж. Анастасов.
Платформата roads.mrrb.bg към този момент съдържа данни за контракти за 752 сектора от републиканската пътна мрежа на обща стойност 5,913 милиарда евро
Най-старият контракт, за който са налични данни в системата, е от 7 август 2014 година, а най-новият – от 3 април 2026 година, уточни министърът. Информацията ще бъде обществена в границите на деня.
„ Другото революционно нещо, което се направи, е за организацията на процесите, данните и договорите в самото АПИ. Въведен е стоманен ред, който е изработен по изискванията и стандартите на една съвременна корпорация “, сподели още министър Найденов.
Министър Найденов уточни, че в осведомителната система се съдържат данни и за контракта сред АПИ и „ Автомагистрали “ ЕАД от 23.10.2019 година за подсилване на обекти от републиканската пътна мрежа, наранени от геодинамични процеси и феномени. Общата му стойност е над 569,5 млн. лв., а предплатено са платени над 218,5 млн. лева В него е заложено укрепването на съвсем 90 обекта. До момента единствено 3 от тях са приключени, 33 са в осъществяване, а 53 не са стартирани.
Всички регионални пътни ръководства ще получат отчети от осъщественото проучване, които ще дадат тенденция какви поправки е належащо да бъдат осъществени за възстановяване на положението на пътищата. Получените данни от обследванията демонстрират, че най-хубаво е положението на републиканските трасета в областите Благоевград, Силистра и Пазарджик, а най-лошо – в областите Бургас, Монтана и Видин.
Председателят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ съобщи, че се прави всичко допустимо обходните трасета да бъдат укрепени, с цел да поемат трафика.
Източник – 24 часа
Още вести четете в: България За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News




