Стрелочникът от Хитрино проговори, опроверга версията за релсите
За първи път проговори стрелочникът от гара Хитрино пред бТВ. Ирфан Хасан е мъжът, чиито очи са видели адския гърмеж на цистерни, който погуби 7 души през декември 2016 година.
Разказът му за трагичните минути на детонацията опровергава версията на притежателя на композицията, оповестена през вчерашния ден, че не скоростта, а развалена жп стрелка е причина за нещастието.
Ирфан вижда с очите си всичко. Оцелява по знамение. Разказва, че влакът летял с доста висока скорост, а машинистите в началото не разбрали за злополуката.
„ Той напряко идваше да ни убива, друго какво да ти кажа… Цялото село гори, слизат машинистите и викат на дежурния – за какво ни спря. Нямаше желание въобще да спре, в случай че не беше се скъсал”, описа Ирфан Хасан.
Той е виновен за стрелките на коловозите във съдбовната заран. Убеден е, че не оборудването е повода.
„ Стрелката си е заключена, стрелката не съм я обръщал цяла нощ и не се обръща, тя пета стрелка е несъмнено най-здравата стрелка, няма проблеми”, разяснява той.
Експертиза, поръчана и платена от транспортната фирма-собственик на композицията сочи, че дерайлирането се дължи на незаключена стрелка. Взривът пък станал поради наново стартиране на електричеството по контактната мрежа.
„ Единият от хората там, които са на гарата, е споделил, че изпуска газ и все пак е пуснато електричеството още веднъж? Не мога да ви кажа”, съобщи Станко Станков, шеф на „ Булмаркет”.
Решението за наново стартиране на електричеството евентуално е взето от диспечера.
Според прокуратурата експертизите на "Булмаркет " не могат да служат за смяна в изводите на обвиняването и са безапелационни, че отговорна е високата скорост.
Разказът му за трагичните минути на детонацията опровергава версията на притежателя на композицията, оповестена през вчерашния ден, че не скоростта, а развалена жп стрелка е причина за нещастието.
Ирфан вижда с очите си всичко. Оцелява по знамение. Разказва, че влакът летял с доста висока скорост, а машинистите в началото не разбрали за злополуката.
„ Той напряко идваше да ни убива, друго какво да ти кажа… Цялото село гори, слизат машинистите и викат на дежурния – за какво ни спря. Нямаше желание въобще да спре, в случай че не беше се скъсал”, описа Ирфан Хасан.
Той е виновен за стрелките на коловозите във съдбовната заран. Убеден е, че не оборудването е повода.
„ Стрелката си е заключена, стрелката не съм я обръщал цяла нощ и не се обръща, тя пета стрелка е несъмнено най-здравата стрелка, няма проблеми”, разяснява той.
Експертиза, поръчана и платена от транспортната фирма-собственик на композицията сочи, че дерайлирането се дължи на незаключена стрелка. Взривът пък станал поради наново стартиране на електричеството по контактната мрежа.
„ Единият от хората там, които са на гарата, е споделил, че изпуска газ и все пак е пуснато електричеството още веднъж? Не мога да ви кажа”, съобщи Станко Станков, шеф на „ Булмаркет”.
Решението за наново стартиране на електричеството евентуално е взето от диспечера.
Според прокуратурата експертизите на "Булмаркет " не могат да служат за смяна в изводите на обвиняването и са безапелационни, че отговорна е високата скорост.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ