Министър Алексиев: България изгради първи железопътен тунел от 50 години насам
„ За първи път от 50 години насам бе построен нов железопътен тунел в България, защото този вид строителство бе дълго време неглижирано. Заварих плановете в спряло движение и направих всичко допустимо те да стартират да се осъществят с един добър и интензивен график. Първият сериозен резултат е реалност. “
Това съобщи заместител министър-председателят по икономическите политики и министър на превоза и известията Христо Алексиев по време на ревизия на напредъка в построяването на железопътния сектор Елин Пелин-Костенец .
Той изрази вяра, че с положителната готовност на страната, на изпълнителя и на надзора, планът ще бъде изпълнен в период – до 2027 година Вицепремиерът напомни, че в прокопаването на дългия един километър Тунел №1 са взели участие над 200 души и повече от 100 машини .
Железопътният сектор Елин Пелин-Костенец е част от плана за рационализация на жп автомагистралата от София до Бургас . Средствата се обезпечават от Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “.
Проектът обгръща двоен жп тунел с дължина съвсем 7 км , какъвто досега не е имало в България. Ще бъдат построени десетки уреди , измежду които два тунела с по-две тръби с обща дължина 1.5 км, пътен надлез и подлез, осем моста и естакади , системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара „ Елин Пелин “ и спирка „ Побит Камък “.
С напредъка на строителството през днешния ден се срещнаха посланикът на Република Турция Айлин Секизкьок и представители на локалната власт. В инспекцията се включи и управлението на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “.
