Христо Алексиев: За първи път от 50 г. насам у нас се изгради нов жп тунел
За първи път от 50 година насам, се построи нов железопътен тунел в България. Това разяснява вицепремиерът по икономическите политики и министър на превоза и известията Христо Алексиев по време на ревизия на напредъка в построяването на железопътния сектор Елин Пелин – Костенец, оповестиха от транспортното министерство.
" Тунелното строителство в жп превоза беше дълго време неглижирано. Заварих плановете в спряло движение и направих всичко допустимо те да стартират да се осъществят с един добър и интензивен график. Първият сериозен резултат е реалност ", съобщи Христо Алексиев.
Той изрази вяра, че с положителната готовност на страната, на изпълнителя и на надзора, планът ще бъде изпълнен в период – до 2027 година
Над 200 души благодарение на повече от 100 машини работиха година и половина, с цел да прокопаят тунела с дължина 1 км, добави още вицепремиерът.
Железопътният сектор Елин Пелин - Костенец е част от плана за рационализация на жп автомагистралата от София до Бургас. Средствата се обезпечават от Оперативна програма " Транспорт и транспортна инфраструктура “.
Проектът обгръща двоен жп тунел с дължина съвсем 7 км, какъвто досега не е имало в България. Ще бъдат построени десетки уреди, измежду които два тунела с по-две тръби с обща дължина 1.5 км, пътен надлез и подлез, 8 моста и естакади, системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара Елин Пелин и спирка Побит камък.
фотоси: Министерство на превоза
Участъкът сред Елин Пелин и Вакарел е най-тежкият и сложен за осъществяване от цялото трасе сред София и Пловдив. Стойността на плана е 498,8 млн. лева без Данък добавена стойност.
С напредъка на строителството през днешния ден се срещнаха посланикът на Турция Айлин Секизкьок и представители на локалната власт. В инспекцията се включи и управлението на Национална компания " Железопътна инфраструктура ".
" Тунелното строителство в жп превоза беше дълго време неглижирано. Заварих плановете в спряло движение и направих всичко допустимо те да стартират да се осъществят с един добър и интензивен график. Първият сериозен резултат е реалност ", съобщи Христо Алексиев.
Той изрази вяра, че с положителната готовност на страната, на изпълнителя и на надзора, планът ще бъде изпълнен в период – до 2027 година
Над 200 души благодарение на повече от 100 машини работиха година и половина, с цел да прокопаят тунела с дължина 1 км, добави още вицепремиерът.
Железопътният сектор Елин Пелин - Костенец е част от плана за рационализация на жп автомагистралата от София до Бургас. Средствата се обезпечават от Оперативна програма " Транспорт и транспортна инфраструктура “.
Проектът обгръща двоен жп тунел с дължина съвсем 7 км, какъвто досега не е имало в България. Ще бъдат построени десетки уреди, измежду които два тунела с по-две тръби с обща дължина 1.5 км, пътен надлез и подлез, 8 моста и естакади, системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара Елин Пелин и спирка Побит камък.
фотоси: Министерство на превоза
Участъкът сред Елин Пелин и Вакарел е най-тежкият и сложен за осъществяване от цялото трасе сред София и Пловдив. Стойността на плана е 498,8 млн. лева без Данък добавена стойност.
С напредъка на строителството през днешния ден се срещнаха посланикът на Турция Айлин Секизкьок и представители на локалната власт. В инспекцията се включи и управлението на Национална компания " Железопътна инфраструктура ".
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ