За първи път: Куба разреши на частни компании да внасят гориво
За първи път: Куба позволи на частни компании да внасят горивоНа фона на задълбочаващата се енергийна и икономическа рецесия Куба разреши за първи път на частни компании да внасят дизел и бензин,
съобщи Асошейтед прес, представена от немската „ Ен Те Фау “.Мярката стана допустима при започване на февруари, откакто държавното управление разреши на частни компании да употребяват лиценз от Службата за надзор на задграничните активи (OFAC) към Министерството на финансите на Съединени американски щати за импорт на избрани артикули, в това число горива. Подобни лицензи съществуват от години, но досега кубинската страна забраняваше съответно вноса на гориво от частния бранш.
Решението е взето, откакто доставките на нефт за острова бяха в допълнение лимитирани.
В началото на януари президентът на САЩ Доналд Тръмп разпореди прекъсването на петролните доставки от Венецуела за Куба и предупреди, че страни, които продължат да доставят Хавана с нефт, могат да бъдат обект на спомагателни мита.
Кубинският вицепремиер Оскар Перес-Олива разгласи преди дни незабавни ограничения за икономии на електрическа енергия и горива
и съобщи, че всяка компания с опция да закупи гориво извън може да го направи. Според представители на частния сектор няма официално ограничаване за количествата, само че препродажбата на трети лица остава неразрешена. Държавата продължава да държи монопол върху продажбата на горива на дребно.
От 2021 година в Куба е позволено основаването на дребни частни предприятия.
През предходната година те са били към 9700 и са генерирали приблизително 15 на 100 от брутния вътрешен продукт на страната. По оценки на бизнес консултанти обаче единствено част от тях имат потенциала да провеждат интернационален импорт на горива, като се чака „ няколкостотин “ компании да се възползват от новата опция.
Неяснотата към практическото използване на мярката и реакцията на евентуалните снабдители остава основен фактор за това дали решението ще докара до действително облекчение на недостига на горива на острова.
съобщи Асошейтед прес, представена от немската „ Ен Те Фау “.Мярката стана допустима при започване на февруари, откакто държавното управление разреши на частни компании да употребяват лиценз от Службата за надзор на задграничните активи (OFAC) към Министерството на финансите на Съединени американски щати за импорт на избрани артикули, в това число горива. Подобни лицензи съществуват от години, но досега кубинската страна забраняваше съответно вноса на гориво от частния бранш.
Решението е взето, откакто доставките на нефт за острова бяха в допълнение лимитирани.
В началото на януари президентът на САЩ Доналд Тръмп разпореди прекъсването на петролните доставки от Венецуела за Куба и предупреди, че страни, които продължат да доставят Хавана с нефт, могат да бъдат обект на спомагателни мита.
Кубинският вицепремиер Оскар Перес-Олива разгласи преди дни незабавни ограничения за икономии на електрическа енергия и горива
и съобщи, че всяка компания с опция да закупи гориво извън може да го направи. Според представители на частния сектор няма официално ограничаване за количествата, само че препродажбата на трети лица остава неразрешена. Държавата продължава да държи монопол върху продажбата на горива на дребно.
От 2021 година в Куба е позволено основаването на дребни частни предприятия.
През предходната година те са били към 9700 и са генерирали приблизително 15 на 100 от брутния вътрешен продукт на страната. По оценки на бизнес консултанти обаче единствено част от тях имат потенциала да провеждат интернационален импорт на горива, като се чака „ няколкостотин “ компании да се възползват от новата опция.
Неяснотата към практическото използване на мярката и реакцията на евентуалните снабдители остава основен фактор за това дали решението ще докара до действително облекчение на недостига на горива на острова.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




