Супер Формула проведе първия си тест с ореол и болид за 2019-а
За първи път през днешния ден на японската писта " Фуджи " бе тестван изцяло променения болид на Супер Формула за сезон 2019 с така наречен " ореол ". Организаторите на автомобилните серии към момента преценят дали новите спортни коли имат потребност от защитния детайл и извършеният тест ще им помогне да вземат решението.
Hello Halo
Welcome to SUPER FORMULA!!#sformula pic.twitter.com/P0D78kTohN
— /Yuji Kunimoto (@yujikunimoto) July 31, 2018
Компонентът бе подложен на прототипите на Honda и Toyota за по половин час, а в допълнение време с него е планувано за сряда. Пилотите, които управляваха болидите с ореола, са провели и проби за видимост. Маршалите са развявали червени знамена на няколко места от японското трасе, а водачите са дали информация дали е нарушена видимостта им по някакъв метод.
В първичния проект за новото потомство коли не бе планувано да бъде подложен ореол. Вместо това бяха взети други ограничения, които да отговорят на стандартите на ФИА, свързани с по-устойчив кокпит дизайн.
Hello Helo,
First test for Super Formula SF19 with Halo in Japan at Fuji Speed Way today. Honda engined car driven by Naoki Yamamoto. It was the just test session and J.R.P. organization body of Super Formula made decision to put Halo to SF19 or not yet. pic.twitter.com/CTymVQpOIn
— Jiro Takahashi (@JIRO9966) July 31, 2018
Доставките на болидите от италианския конструктор Dallara към тимовете ще стартират през януари 2019 година – три месеца преди старта на сезона.
Hello Halo
Welcome to SUPER FORMULA!!#sformula pic.twitter.com/P0D78kTohN
— /Yuji Kunimoto (@yujikunimoto) July 31, 2018
Компонентът бе подложен на прототипите на Honda и Toyota за по половин час, а в допълнение време с него е планувано за сряда. Пилотите, които управляваха болидите с ореола, са провели и проби за видимост. Маршалите са развявали червени знамена на няколко места от японското трасе, а водачите са дали информация дали е нарушена видимостта им по някакъв метод.
В първичния проект за новото потомство коли не бе планувано да бъде подложен ореол. Вместо това бяха взети други ограничения, които да отговорят на стандартите на ФИА, свързани с по-устойчив кокпит дизайн.
Hello Helo,
First test for Super Formula SF19 with Halo in Japan at Fuji Speed Way today. Honda engined car driven by Naoki Yamamoto. It was the just test session and J.R.P. organization body of Super Formula made decision to put Halo to SF19 or not yet. pic.twitter.com/CTymVQpOIn
— Jiro Takahashi (@JIRO9966) July 31, 2018
Доставките на болидите от италианския конструктор Dallara към тимовете ще стартират през януари 2019 година – три месеца преди старта на сезона.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ