Бавно ли са реагирали МВР и Пътна полиция на тираджията, блокирал нарочно тунел Витиня?
За първи път бе осъществен арест на камионджия, който. Инцидентът съответства с огромното прибиране след празниците, а стотици водачи попаднаха в задръстването, оповестява bTV.
По информация на основния секретар на Министерство на вътрешните работи Георги Кандев на водача е била препоръчана безвъзмездна пътна помощ, само че той е отказал, тъй като желал да употребява друга компания, за която работодателят ще заплати.
" За първи път, казус - лидер на товарен автомобил да откаже подпомагане на пътните органи. Доколкото разбрах и доколкото прочетох - не съм бил очевидец на мястото на самото произшествие, пътноподдържаща компания, е влезнала вътре в тунела. Помолили са лидера на товарния автомобил да даде опция на профилирана техника да изведе автомобила отвън тунела. Той е отказал и след известно време екип на " Пътна полиция " е отишъл на място - също са го помолили, само че и на тях е отказал ", разяснява тази заран Тенчо Тенев, някогашен шеф на " Пътна полиция " към Столична дирекция на вътрешните работи.
" Като виждам каква колона се e образувала - от 25 км, това значи, че екипът на " Пътна полиция " е отишъл много по-късно на мястото на случая . Реакцията в такива случаи, както сподели и основният секретар на Министерство на вътрешните работи - задържане на лидера след несъблюдение на полицейско предписание ", означи той.
Тенев посочи, че е огромно нарушаване и това, че товарният автомобил се е движел при забранителен знак за придвижване на товарни коли в избран сектор от пътя.
Обновена
Тираджия спря в тунел " Витиня " и блокира придвижването по Автомагистрала " Хемус " в посока София
Водачът е работил съзнателно
" Много сериозен пътен случай. Много постепенно са реагирали органите на Министерство на вътрешните работи и на " Пътна полиция " . Знаете, че в такива моменти, когато има дълги почивни дни, постоянно се струпват колони във входовете - на автомагистрала " Хемус ", автомагистрала " Тракия ", колоните са много съществени и би трябвало да има по-засилено полицейско наличие ", уточни той.
Тенев не счита, че основният секретар на Министерство на вътрешните работи би трябвало да разяснява обстановката, а да дава отговор за цялостното управление на Министерство на вътрешните работи. Трябваше началникът на " Пътна полиция " или двамата негови заместници да разясняват незабавно случая, акцентира той.
Шофьорът е арестуван за период от 24 часа и занапред следва да се обясни за какво и по какъв метод е " паркирал " камиона в тунела и е спрял придвижването.
Той ще бъде лишен и от правото си на ръководство поради това, че се е движел против забранителен знак за товарни коли.
" Вчера по веднъж от Ардино за Димитровград и на самото кръстовище в Кърджали се получи ужасно запушване. Автомобили, които се прибират от Гърция за България през Кърджали за Стара Загора - Хасково също имаха подобен проблем в границите на 5-6 км. Малко по-късно на Черноочене също имаше подобен проблем при една светофарна уредба. Добре, че пристигнаха сътрудници от " Пътна полиция ", изключиха светофарната уредба и застанаха вътре на самото пътно компактно да контролират придвижването, с цел да може да се отпуши тапата. Така би трябвало да се реагира в такива случаи и да има живо наличие на полицейски сили, с цел да се облегчава трафикът ", настоя Тенев.
По информация на основния секретар на Министерство на вътрешните работи Георги Кандев на водача е била препоръчана безвъзмездна пътна помощ, само че той е отказал, тъй като желал да употребява друга компания, за която работодателят ще заплати.
" За първи път, казус - лидер на товарен автомобил да откаже подпомагане на пътните органи. Доколкото разбрах и доколкото прочетох - не съм бил очевидец на мястото на самото произшествие, пътноподдържаща компания, е влезнала вътре в тунела. Помолили са лидера на товарния автомобил да даде опция на профилирана техника да изведе автомобила отвън тунела. Той е отказал и след известно време екип на " Пътна полиция " е отишъл на място - също са го помолили, само че и на тях е отказал ", разяснява тази заран Тенчо Тенев, някогашен шеф на " Пътна полиция " към Столична дирекция на вътрешните работи.
" Като виждам каква колона се e образувала - от 25 км, това значи, че екипът на " Пътна полиция " е отишъл много по-късно на мястото на случая . Реакцията в такива случаи, както сподели и основният секретар на Министерство на вътрешните работи - задържане на лидера след несъблюдение на полицейско предписание ", означи той.
Тенев посочи, че е огромно нарушаване и това, че товарният автомобил се е движел при забранителен знак за придвижване на товарни коли в избран сектор от пътя.
Обновена Тираджия спря в тунел " Витиня " и блокира придвижването по Автомагистрала " Хемус " в посока София
Водачът е работил съзнателно
" Много сериозен пътен случай. Много постепенно са реагирали органите на Министерство на вътрешните работи и на " Пътна полиция " . Знаете, че в такива моменти, когато има дълги почивни дни, постоянно се струпват колони във входовете - на автомагистрала " Хемус ", автомагистрала " Тракия ", колоните са много съществени и би трябвало да има по-засилено полицейско наличие ", уточни той.
Тенев не счита, че основният секретар на Министерство на вътрешните работи би трябвало да разяснява обстановката, а да дава отговор за цялостното управление на Министерство на вътрешните работи. Трябваше началникът на " Пътна полиция " или двамата негови заместници да разясняват незабавно случая, акцентира той.
Шофьорът е арестуван за период от 24 часа и занапред следва да се обясни за какво и по какъв метод е " паркирал " камиона в тунела и е спрял придвижването.
Той ще бъде лишен и от правото си на ръководство поради това, че се е движел против забранителен знак за товарни коли.
" Вчера по веднъж от Ардино за Димитровград и на самото кръстовище в Кърджали се получи ужасно запушване. Автомобили, които се прибират от Гърция за България през Кърджали за Стара Загора - Хасково също имаха подобен проблем в границите на 5-6 км. Малко по-късно на Черноочене също имаше подобен проблем при една светофарна уредба. Добре, че пристигнаха сътрудници от " Пътна полиция ", изключиха светофарната уредба и застанаха вътре на самото пътно компактно да контролират придвижването, с цел да може да се отпуши тапата. Така би трябвало да се реагира в такива случаи и да има живо наличие на полицейски сили, с цел да се облегчава трафикът ", настоя Тенев.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ