За нов ремонт се оказаха жълтите павета, които бяха поправени

За нов ремонт се оказаха жълтите павета, които бяха поправени преди половин година. Пропаднали сектори, огромни фуги и клатещи се павета – това сподели камерата на бТВ.

05 март 2024, 13:57

Отново и още веднъж: Жълтите павета отново се нуждаят от ремонт

„ При последният ремонт беше образувана работна група. Експертите дадоха своето мнение, че не може да се излива специфична смола, която да държи паветата в гнездата им. На места има проваляне.

Затова трябваше да се откри различен работещ вид. Така се мина към потреблението на тези железни шини “, изясни общинският консултант Антон Хекимян от ГЕРБ. Той се обърна към ръководещите от ПП-ДБ-СС и попита какво ще подхващат. Припомни, че при сключването на контракта за ремонт от Йорданка Фандъкова е заложена уговорка за санкция в размер до 5 млн. лв.. Антон Хекимян попита също по този начин дали тази санкция е наложена.

Общинският консултант Стефан Спасов от ПП-ДБ-СС съобщи, че за ГЕРБ било комфортно да се оправдае с еспертите, които са дали съвет за паветата. Обясни, че те били „ анонимни “ и не „ носят отговорност за метода, по който се развива София и по който се вършат ремонтите “. „ Това, което виждаме е недостатък на ръководството през последните 17 години преди Терзиев да е кмет “, отговори Спасов.

Той разясни, че компанията е санкционирана и се търси решение на казуса като единственото е да се отстранен тези профили. 

„ Вероятно металните лайсни ще бъдат извадени, която ще наложи трасетата с жълти павета още веднъж да се ремонтират “.

„ Със сигурност решението минава през реорганизация. И тук се появяват няколко въпроса. Проектът е на ГЕРБ – те го започнаха и това е наследството. Колкото и да им се желае да се държат като „ паднали от едно дърво “ и нямащи нищо общо с ръководството на София – това не е правилно “, разяснява общинският консултант Войслав Тодоров, който е от обединението на Българска социалистическа партия.