За нас метрото е стратегически приоритет, заяви кметът на София

За нас метрото е стратегически приоритет, съобщи кметът на София Васил Терзиев при представянето на новите чешки метровлакове на „ Метрополитен “ в хранилище „ Обеля “ в наличието на изпълнителния шеф на сдружението Николай Найденов и на посланика на Чехия в България Мирослав Томан.
Новите мотриси ще заменят най-старите съветски влаков е, движещите се по линиите 2 и 4, и ще спомогнат за понижаване на интервала за придвижване по втора метролиния след стартирането в употреба на новата метростанция „ Панчо Владигеров “, ситуирана сред станциите „ Сливница “ и „ Обеля “, означи столичният кмет.

Cлед приключването на тестванията в Чехия, дo края на 2025 година ще бъдат превозени вторият и третият трен за проби в действителни условия, както и по-късно останалите пет влака. Последният, осми трен ще дойде у нас през май 2026 година , когато ще стартира и поетапното стартиране в употреба на новите мотриси, сподели Терзиев.

Той заяви, че сега се работи по построяването на 10 метростанции . Очакваме да има определен реализатор за разширението на първата линия на метрото по бул. „ Царица Йоана “, уточни кметът. Той добави, че интензивно върви работата по проектирането на правите в Студенски град.

Новите чешки влакове са формирани oт четири вагона с оптималната дължина oт 718 метра и лично тегло от 116 300 кг, заяви Николай Найденов. Те могат да развиват до 90 км/ч, кoeтo подсигурява бързо и дейно обслужване на пасажерите. Всеки трен има кaпацитет за 762 пътникa. Прeдвидени са специфични места за хора с увреждания, детски колички u колела, уточни шефът на „ Метрополитен “.

Реформата в паркирането беше извънредно наложителна, съобщи пред публицисти Терзиев във връзка на промените в Наредбата за организацията на придвижването на територията на Столична община, която беше призната от Столичния общински съвет на 13 ноември.

Попитан може ли Общината да направи крачка обратно в проектите за разширение на синята и зелената зона, столичният кмет отговори, че „ постоянно може да се направи крачка, само че въпросът е дали би трябвало “. Това, което беше планувано като промяна в паркирането, е извънредно неотложно, с цел да може да има ред в кварталите и спомагателни средства в системата, акцентира Терзиев. По думите му е извънредно значимо да има явен механизъм, по който средствата да се връщат към кварталите, с цел да бъдат вложени в облагородяването на така наречен кални точки, в паркинги и осветяване. Кметът заяви, че към този момент получава оферти от районните кметове за това какво и по какъв начин биха желали да осъществят в техните региони. Смятам, че жителите ще съумеят да видят позитивна разлика. И този въпрос – къде отиват парите ми, ще откри своя отговор, акцентира Терзиев. Той съобщи, че за него и екипа му връщането на парите от паркиране в кварталите е една от най-важните елементи от промяната, тъй че да има директна връзка сред средствата, които се събират, и действителните вложения на място.

Приоритетно за столичния кмет е жителите да си намират бързо места за паркиране покрай дома, както и да няма коли, паркирани върху зелените площи, тъй че кварталите да се облагородят.

Васил Терзиев напомни, че сега постъпленията от зоните отиват за субсидиране на градският превоз. И това е нещо, което няма по какъв начин да избегнем, тъй като това са свързани системи, сподели той.

Относно проектобюджета на страната кметът уточни, че за него е значимо да има постоянни заплащания от страната за инфраструктурни планове от Програмата за поддръжка на общините. За мен това е предпочитано, а там няма изключително огромен прогрес, сподели той.

Българска телеграфна агенция