За нас метрото е стратегически приоритет, заяви кметът на София

За нас метрото е стратегически приоритет, съобщи кметът на София Васил Терзиев при представянето на новите чешки метровлакове на „ Метрополитен “ в хранилище „ Обеля “ в наличието на изпълнителния шеф на сдружението Николай Найденов и на посланика на Чехия в България Мирослав Томан.

Новите мотриси ще заменят най-старите съветски влакове, движещите се по линиите 2 и 4, и ще спомогнат за понижаване на интервала за придвижване по втора метролиния след стартирането в употреба на новата метростанция „ Панчо Владигеров “, ситуирана сред станциите „ Сливница “ и „ Обеля “, означи столичният кмет.

Cлед приключването на тестванията в Чехия, дo края на 2025 година ще бъдат превозени вторият и третият трен за проби в действителни условия, както и по-късно останалите пет влака. Последният, осми трен ще дойде у нас през май 2026 година, когато ще стартира и поетапното стартиране в употреба на новите мотриси, сподели Терзиев.

Той заяви, че сега се работи по построяването на 10 метростанции. Очакваме да има определен реализатор за разширението на първата линия на метрото по бул. „ Царица Йоана “, уточни кметът. Той добави, че интензивно върви работата по проектирането на правите в Студенски град.

Новите чешки влакове са формирани oт четири вагона с оптималната дължина oт 718 метра и лично тегло от 116 300 кг, заяви Николай Найденов. Те могат да развиват до 90 км/ч, кoeтo подсигурява бързо и дейно обслужване на пасажерите. Всеки трен има кaпацитет за 762 пътникa. Прeдвидени са специфични места за хора с увреждания, детски колички u колела, уточни шефът на „ Метрополитен “.

Реформата в паркирането беше извънредно наложителна, съобщи още пред публицисти кметът на София Васил Терзиев във връзка на измененията в Наредбата за организацията на придвижването на територията на Столична община, която беше призната от Столичния общински съвет на 13 ноември.

Попитан може ли Общината да направи крачка обратно в проектите за разширение на синята и зелената зона, столичният кмет отговори, че „ постоянно може да се направи крачка, само че въпросът е дали би трябвало “.

„ Това, което беше планувано като промяна в паркирането, е извънредно неотложно, с цел да може да има ред в кварталите и спомагателни средства в системата “, акцентира Терзиев.

По думите му е извънредно значимо да има явен механизъм, по който средствата да се връщат към кварталите, с цел да бъдат вложени в облагородяването на така наречен кални точки, в паркинги и осветяване. Кметът заяви, че към този момент получава оферти от районните кметове за това какво и по какъв начин биха желали да осъществят в техните региони.

„ Смятам, че жителите ще съумеят да видят позитивна разлика. И този въпрос – къде отиват парите ми, ще откри своя отговор “, акцентира Терзиев.

Той съобщи, че за него и екипа му връщането на парите от паркиране в кварталите е една от най-важните елементи от промяната, тъй че да има директна връзка сред средствата, които се събират, и действителните вложения на място.

Приоритетно за столичния кмет е жителите да си намират бързо места за паркиране покрай дома, както и да няма коли, паркирани върху зелените площи, тъй че кварталите да се облагородят.

Васил Терзиев напомни, че сега постъпленията от зоните отиват за субсидиране на градския превоз. И това е нещо, което няма по какъв начин да избегнем, тъй като това са свързани системи, сподели той.

Относно проектобюджета на страната кметът уточни, че за него е значимо да има постоянни заплащания от страната за инфраструктурни планове от Програмата за поддръжка на общините.

„ За мен това е предпочитано, а там няма изключително огромен прогрес “, сподели той.