Контрера: Терзиев е тежко зависим от Спаси София и изпълнява техните поръчки
За мен Терзиев и ПП-ДБ-СС ненавиждат София и софиянци. Все отново Терзиев не съумя да спре градския превоз на два региона и линия 86, което де факто опита да направи, като блокира решението да се удължи контракта на МТК Гроуп. Кметът на София е тежко подвластен от " Спаси София " и извършва техните поръчки. Така щеше да остави десетки хиляди софиянци без градски превоз от 01.08.2025 година Това съобщи общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация в СОС във Фейсбук, откакто Столичният общински съвет удостовери решението си за контракта с частния транспортьор " МТК Гроуп ". На съвещанието " за " гласоподаваха от ГЕРБ, Българска социалистическа партия, " ИТН ", " Синя София " и самостоятелни общински съветници. " Против " бяха от ПП-ДБ-Спаси София ".
Ето какво още сподели Контрера:
На въпроса имате ли опция - безмълвие. Разумът надви в СОС, само че чакам кметът да вкара решението в съда, тъй като неговата цел и задача на " Московска " 33 е не да взема решение проблеми, а да ги основава. Това се развива на фона на следващата тежка финансова рецесия - Общината не превежда трети месец задоволително средства за градския превоз. Към 10 март 2025 година сумата беше 33.3 млн. лева, които се дължат от Столична община, само че не се превеждат. Така на процедура публичният превоз може да спре след две седмици...
В същото време Терзиев внесе отчет да се платят 174 млн. лева индексации за строителството на третия лъч на метрото. Наложи се два пъти да му връщаме отчета, като последния път в Комисия по финанси дадох рекомендации точка по точка да си оправи решението. В администрацията на Столична община царува тежка непросветеност, несръчност и тотална безпринципност.
В последна сметка решението беше признато, въпреки тези 174 млн. лева да ги няма, тъй като е в полза на София да довърши третия метродиаметър. Само че Терзиев не прави нищо да обезпечи най-малко част от тези средства... Мълчи и мига на парцали.
Същото е и с великата капиталова стратегия от 1 милиарда лв. за нови транспортни средства. Няма обезпечена и една стотинка финансиране...Така че, тя ще си остане с огромна доза възможност едно хубаво благопожелание. На 11 март 2025 година внесох публично писмо до Терзиев да се проведат най-малко договаряния с интернационалните финансови институции, с цел да се обезпечи част от нужните средства за нови трамваи, тролеи, рейсове и електробуси.
Не може кметът на София единствено да се оплаква. Не може постоянно за всичко да се оправдава. Не може кметуването му да се свежда до постове във Фейсбук. За следващ път го приканих да се отърси от зависимостта си от " Спаси София " и да откри формула да свършим нещо потребно за София. Със мусене и мусене няма да стане.
Градът стартира да затъва поради неналичието на решения и амбициозни дейности. Скоро ще изтече втората година от мандата. Действия трябват, и то в този момент! Вътрешна македонска революционна организация е единствената поредна и тежка съпротива на Терзиев и ПП-ДБ-СС в СОС, само че както и за метрото, ние ще поддържаме стратегическите решения за София. Друг е въпросът имат ли изобщо предпочитание Терзиев и ПП-ДБ-СС да свършат изобщо нещо. Че не могат сами да се оправят е ясно, само че най-малко да не пречат!
Ето какво още сподели Контрера:
На въпроса имате ли опция - безмълвие. Разумът надви в СОС, само че чакам кметът да вкара решението в съда, тъй като неговата цел и задача на " Московска " 33 е не да взема решение проблеми, а да ги основава. Това се развива на фона на следващата тежка финансова рецесия - Общината не превежда трети месец задоволително средства за градския превоз. Към 10 март 2025 година сумата беше 33.3 млн. лева, които се дължат от Столична община, само че не се превеждат. Така на процедура публичният превоз може да спре след две седмици...
В същото време Терзиев внесе отчет да се платят 174 млн. лева индексации за строителството на третия лъч на метрото. Наложи се два пъти да му връщаме отчета, като последния път в Комисия по финанси дадох рекомендации точка по точка да си оправи решението. В администрацията на Столична община царува тежка непросветеност, несръчност и тотална безпринципност.
В последна сметка решението беше признато, въпреки тези 174 млн. лева да ги няма, тъй като е в полза на София да довърши третия метродиаметър. Само че Терзиев не прави нищо да обезпечи най-малко част от тези средства... Мълчи и мига на парцали.
Същото е и с великата капиталова стратегия от 1 милиарда лв. за нови транспортни средства. Няма обезпечена и една стотинка финансиране...Така че, тя ще си остане с огромна доза възможност едно хубаво благопожелание. На 11 март 2025 година внесох публично писмо до Терзиев да се проведат най-малко договаряния с интернационалните финансови институции, с цел да се обезпечи част от нужните средства за нови трамваи, тролеи, рейсове и електробуси.
Не може кметът на София единствено да се оплаква. Не може постоянно за всичко да се оправдава. Не може кметуването му да се свежда до постове във Фейсбук. За следващ път го приканих да се отърси от зависимостта си от " Спаси София " и да откри формула да свършим нещо потребно за София. Със мусене и мусене няма да стане.
Градът стартира да затъва поради неналичието на решения и амбициозни дейности. Скоро ще изтече втората година от мандата. Действия трябват, и то в този момент! Вътрешна македонска революционна организация е единствената поредна и тежка съпротива на Терзиев и ПП-ДБ-СС в СОС, само че както и за метрото, ние ще поддържаме стратегическите решения за София. Друг е въпросът имат ли изобщо предпочитание Терзиев и ПП-ДБ-СС да свършат изобщо нещо. Че не могат сами да се оправят е ясно, само че най-малко да не пречат!
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ