Даваме половин милион за поддръжката на 100 паркомата в Пловдив
За малко над 522 000 лв. община Пловдив ще поддържа обслужването на профилираната осведомителна система за отдалечено следене на автомати за платено паркиране, за потребностите на Оперативна програма " Паркиране и репатриране “. Това излиза наяве от пуснатата социална поръчка в уеб страницата за ЕОП, осведоми Plovdiv24.bg.
Според документите в предмета на публичната поръчка са включени две действия:
- Абонаментно сервизно обслужване на 98бр. автомати за платено паркиране;
- Управление на профилирана Информационна система " Parkfolio “, за отдалечено следене на 98 бр. автомати вид " Strada “.
Договорът, който ще бъде подписан с избрания за реализатор участник, ще е със период на деяние 12 (дванадесет) месеца.
Предвижда се договорът да бъде еднократно възобновен при същите условия, в това число период, размер и обща стойност, при изискванията, посочени в плана на контракт, при решение на Възложителя и при съществуването на финансов запас, се споделя още в поръчката.
Крайният период за подаване на предложения е 11 юни, а възложител е кметът.
Припомняме, че системата за електронно заплащане, която към момента не работи в градския превоз на Пловдив заради към момента недоразумение сред компанията реализатор “Тикси " и община Пловдив, трябваше да бъде внедрена и за паркирането в града. Проблемът беше къде да отиват 20% от облагите от платените такси за прекъсване, престой и паркирането на пътни транспортни средства (Синя зона, заплатени посредством SMS-и и 10% посредством банков карти или телефонни приложения. За пускане на плана предлагането на тогавашния кмет бе средствата в размер на 4 210 582 лв. с Данък добавена стойност да се обезпечат от нестартирали планове за улични поправки и отчуждения на парцели.
Фирма “Тикси " и общината към момента водят диалози какво в допълнение желае администрацията за публичния превоз в Пловдив.
" Ние сме изпълнили всичко, което е заложено в съглашението. Всичко е изрядно и в периоди. Мобилното приложение M-Pas е готово и посредством него се заплаща услугата паркиране. Внедрена е семейството системи RTPI, посредством която ще се прави заплащане с банкови карти. Предстои да се съгласува тарифната политика, след което да се пуснат пилотно транспортните документи " - изясни Недялков пред Plovdiv24.bg преди година.
Фактите обаче сочат, че от този момент очевидно Пловдив не е мръднал във връзка с електронното таксуване в градския превоз, а и в паркирането.
Идеята на предходната кметска администрация беше към системата даже да бъдат включени и билети на културните институции из града.
Договорът с “Тикси " по поръчката за 12 млн. лв. е със период от 5 години, до три месеца от неговото подписване компанията трябваше да обезпечи системата за паркиране на транспортни средства посредством възнаграждение с SMS, а до 6 месеца пък трябваше да се внедри системата в рейсовете за възнаграждение с банкови карти или приложения., акомодация, монтаж, образование на личен състав за техническото съоръжение, както и за тестванията за системата за градския превоз. Това беше през юни 2023.
Според документите в предмета на публичната поръчка са включени две действия:
- Абонаментно сервизно обслужване на 98бр. автомати за платено паркиране;
- Управление на профилирана Информационна система " Parkfolio “, за отдалечено следене на 98 бр. автомати вид " Strada “.
Договорът, който ще бъде подписан с избрания за реализатор участник, ще е със период на деяние 12 (дванадесет) месеца.
Предвижда се договорът да бъде еднократно възобновен при същите условия, в това число период, размер и обща стойност, при изискванията, посочени в плана на контракт, при решение на Възложителя и при съществуването на финансов запас, се споделя още в поръчката.
Крайният период за подаване на предложения е 11 юни, а възложител е кметът.
Припомняме, че системата за електронно заплащане, която към момента не работи в градския превоз на Пловдив заради към момента недоразумение сред компанията реализатор “Тикси " и община Пловдив, трябваше да бъде внедрена и за паркирането в града. Проблемът беше къде да отиват 20% от облагите от платените такси за прекъсване, престой и паркирането на пътни транспортни средства (Синя зона, заплатени посредством SMS-и и 10% посредством банков карти или телефонни приложения. За пускане на плана предлагането на тогавашния кмет бе средствата в размер на 4 210 582 лв. с Данък добавена стойност да се обезпечат от нестартирали планове за улични поправки и отчуждения на парцели.
Фирма “Тикси " и общината към момента водят диалози какво в допълнение желае администрацията за публичния превоз в Пловдив.
" Ние сме изпълнили всичко, което е заложено в съглашението. Всичко е изрядно и в периоди. Мобилното приложение M-Pas е готово и посредством него се заплаща услугата паркиране. Внедрена е семейството системи RTPI, посредством която ще се прави заплащане с банкови карти. Предстои да се съгласува тарифната политика, след което да се пуснат пилотно транспортните документи " - изясни Недялков пред Plovdiv24.bg преди година.
Фактите обаче сочат, че от този момент очевидно Пловдив не е мръднал във връзка с електронното таксуване в градския превоз, а и в паркирането.
Идеята на предходната кметска администрация беше към системата даже да бъдат включени и билети на културните институции из града.
Договорът с “Тикси " по поръчката за 12 млн. лв. е със период от 5 години, до три месеца от неговото подписване компанията трябваше да обезпечи системата за паркиране на транспортни средства посредством възнаграждение с SMS, а до 6 месеца пък трябваше да се внедри системата в рейсовете за възнаграждение с банкови карти или приложения., акомодация, монтаж, образование на личен състав за техническото съоръжение, както и за тестванията за системата за градския превоз. Това беше през юни 2023.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ