Дават до 40 лв. на хората с ниски доходи за градски транспорт
За хората с ниски приходи, които могат да употребяват градски превоз, ще дават помощи, които са в размер доста под средствата за хора с коли и без градски превоз, планува създаденият Социален проект за климата на България, който е пуснат от държавното управление за публично разискване.
Предвижда се директното подкрепяне на приходите да се дава на всички членове на домакинство, които са на възраст над 18 година, в случай че имат приходи под линията на беднотия, която за актуалната година е 638 лева, или имат приходи под междинните за страната и не могат да си купят електромобил. За хората под 18 години не е планувано да получават помощи, въпреки че те не употребяват безвъзмезден градски превоз, а понижения.
Изчисленията демонстрират, че спомагателните разноски за превоз, поради включването на автомобилните горива в схемата за търговия с излъчвания, ще доближават до 40,50 лева на човек на година. Тези средства ще бъдат давани по банкова сметка или с пощенски запис, а не като ваучери, както при помощта за покупка на горива за автомобила. Зареждането на предплатени банкови карти не би било практично по няколко аргументи. Общият брой на транспортните компании в обитаемоте места на територията на страната е забележителен. Тези снабдители към този момент са избрани и имат контракти със съответните общински администрации. Отказ на даден транспортьор да употребява ваучери би означавало хората, които употребяват услугата, да бъдат лишени от непосредствено подкрепяне. Не всички автомобилни превозвачи разполагат с ПОС терминали, изключително тези в дребните обитаеми места, което доста би затруднило използването на механизъм с предплатени банкови карти или електронни ваучери.
Предвижда се директното подкрепяне на приходите да се дава на всички членове на домакинство, които са на възраст над 18 година, в случай че имат приходи под линията на беднотия, която за актуалната година е 638 лева, или имат приходи под междинните за страната и не могат да си купят електромобил. За хората под 18 години не е планувано да получават помощи, въпреки че те не употребяват безвъзмезден градски превоз, а понижения.
Изчисленията демонстрират, че спомагателните разноски за превоз, поради включването на автомобилните горива в схемата за търговия с излъчвания, ще доближават до 40,50 лева на човек на година. Тези средства ще бъдат давани по банкова сметка или с пощенски запис, а не като ваучери, както при помощта за покупка на горива за автомобила. Зареждането на предплатени банкови карти не би било практично по няколко аргументи. Общият брой на транспортните компании в обитаемоте места на територията на страната е забележителен. Тези снабдители към този момент са избрани и имат контракти със съответните общински администрации. Отказ на даден транспортьор да употребява ваучери би означавало хората, които употребяват услугата, да бъдат лишени от непосредствено подкрепяне. Не всички автомобилни превозвачи разполагат с ПОС терминали, изключително тези в дребните обитаеми места, което доста би затруднило използването на механизъм с предплатени банкови карти или електронни ваучери.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




