За двата милиона жители на Газа границата на Рафа с

За двата милиона поданици на Газа границата на Рафа с Египет служи като жизненоважен избавителен пояс. През годините този преход е претърпял голям брой смени, отваряния и затваряния, което е довело до построяването на противозаконни тунели под него, с цел да се улесни потокът от хора и артикули. Докато войната сред Израел и Хамас продължава, границата с Рафах в този момент играе решаваща роля в евакуациите и доставката на филантропична помощ.

Какво съставлява граничният пункт Рафа?

Често наричана избавителна линия за хората в Газа, границата Рафа разрешава на палестинците, живеещи в разкъсвания от войната анклав, да имат жизненоважна връзка с външния свят и съществени запаси. Намира се по 12-километровата граница, която разделя линията Газа от Египет.

Границата с Рафа е един от двата съществени пункта за прекосяване на жителите на Газа. Докато Рафа се намира в южната част на Ивицата, различен пункт, наименуван Ерез, се намира на север на израелската граница. По този метод Рафах е единственият пропускателен пункт, който не се управлява директно от Израел.

Рафах се управлява от Египет, само че Израел следи цялата активност в южната част на Газа от своята военна база Керем Шалом, открита на кръстовището сред Газа, Израел и Египет, и други точки за наблюдаване.

„ Теоретично Рафах би трябвало да се управлява от палестинските и египетските управляващи “, споделя Лоренцо Навоне, социолог, профилиран в границите и споровете в университета в Страсбург, който е направил обилни проучвания на прекосяването. „ Но Израел към момента има въздействие върху пресичането. “

Хора, артикули и филантропична помощ минават през границата с Рафа. Но заради блокадата, наложена на Газа през 2007 година от Израел, границата единствено понякога е била отворена за палестинци.

„ Това не работи по метода, по който естествената граница работи. Той е селективен, може да се задейства или деактивира. Това не е невидима граница като тези, които намирате в Шенгенското пространство или през държавните граници в Съединени американски щати. Не можете да пресичате свободно с колата си. Не е отворено 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата “, споделя Навоне.

Границата с Рафа е била отворена за 245 дни през 2022 година, съгласно Организация на обединените нации. И до момента през 2023 година той е бил отворен от 138 дни.

Защо е толкоз значим?

Много поданици на Газа зависят от граничния пункт Рафа, с цел да оцелеят. Откакто Израел наложи сухопътна, морска и въздушна обсада и ембарго на линията Газа през 2007 година, придвижването във вътрешността и на открито е доста лимитирано. В резултат на това изискванията на живот в анклава съществено се утежниха.

В мирни времена границата с Рафа е оживена от търговски трафик и хора, пътуващи от и до Газа. Това разрешава на жителите на Газа да получат достъп до съществени неща и други артикули, като гориво, газ за готвене, медикаменти и строителни материали от Египет.

За фамилии, разделени от границата, това е единственият метод да се съберат още веднъж. „ Има доста транснационални фамилии, които желаят да видят членове от двете страни “, споделя Навоне.

Но напускането и влизането в Газа не е елементарно достижение. Възможно е да влезете в Газа единствено с позволение от египетското или израелското държавно управление. Тези, които желаят да изоставен Газа през Граничен контролно-пропусквателен пункт Рафа, би трябвало да се записват при локалните палестински управляващи (Хамас) седмици авансово, макар че искащите или способните да платят в допълнение могат да опитат посредством египетските управляващи.

Според Службата на Организация на обединените нации за съгласуваност на Хуманитарни въпроси, „ процедурите и решенията и на двата органа нямат бистрота “.

„ Хората просто седят и чакат. Те могат да чакат месец или даже два, с цел да преминат в линията Газа. След това още веднъж чакат да преминат назад в Египет. Това е неосъществим, нескончаем развой, ” споделя Навоне.

Как се промени границата през годините?

Навоне назовава границата „ мобилна граница ”, която се измести вследствие на многочислените спорове, засягащи района през годините, в това число Първата арабско-израелска война през 1948 година, Шестдневната война през 1967 година, Войната на безсилие през 1970 година и войната Йом Кипур или Рамадан през 1973 година

След Шестдневната война през През 1967 година Израел окупира Синайския полуостров и Ивицата Газа, „ което значи, че границата с Египет в действителност е по Суецкия канал “, изяснява Навоне. Израел се отдръпна от Синай през 1982 година, три години откакто подписа кротичък контракт с Египет.

От 1947 година до 2023 година: Проследяване на комплицирания, драматичен израелско-палестински спор

Преди това, това, което в този момент е известно като Ивицата Газа, е било под властта на Египет. „ Границата беше там, само че беше повече или по-малко отворена – беше Египет “, споделя Навоне.

„ Всички проблеми към границата пристигнаха след Споразуменията от Осло през 1993 година “, споделя той. Споразуменията бяха приветствани като пробив по това време, проправяйки пътя за основаването на Палестинската власт и позволявайки на палестинците да имат области на самоуправление на своите територии.

„ Но линията Газа към момента беше окупирана от израелски заселници. Така че от съображения за сигурност придвижването сред Египет и Газа не беше улеснено “, изяснява Навоне.

След това през 2005 година Израел започва своя проект за отцепване и управляващите му се изтеглиха от Газа. Година по-късно през 2006 година Хамас опустоши законодателните избори в палестинските територии и в последна сметка пое контрола над Газа през 2007 година

„ Оттогава Ивицата Газа става все по-изолирана от света “, споделя Навоне. И Египет, и Израел значително запечатаха граничните си пунктове с Газа на съображение, че няма орган, който да обезпечава сигурността от палестинската страна, заради наличието на Хамас на място.

В резултат на тези ограничавания и възможната обсада, система от тунели сред Газа и Египет, което разрешава на артикули и хора да минават границата незаконно. Съобщенията за тунели, открити от Израел обаче, датират от 1983 година

След това, когато ислямистки бунтовници превзеха Синай в Египет през 2011 година, управляващите на страната постановиха непоколебим надзор върху това на кого е позволено да пътува до градове наоколо до граничния пункт Рафа. „ След египетската гражданска война през 2011 година целият северен Синай е затворен от съображения за сигурност “, споделя Навоне. „ Това е огромна гранична зона. “

Самият Рафах, както от египетската, по този начин и от палестинската страна, има история като център за контрабанда значително с помощта на тунелите, които са издигнати под пресичането.

Египет преднамерено наводни гранична зона през 2015 година, с цел да се унищожи подземната тунелна система, която позволяваше на хора и артикули да минават от Газа.

През последните 10 години пропускателният пункт е бил затварян повече пъти, в сравнение с е бил отварян.

Какво се е случило до границата от 7 октомври?

Преди офанзивите на Хамас на 7 октомври, които провокираха последното принуждение сред войнстващата ислямистка група и Израел, помощта влизаше в Газа през контролно-пропускателния пункт Керем Шалом, контролиран от Израел.

След експлоадирането на войната Израел стегна съществуващите си ограничавания, трансформирайки Рафа в единствената входна точка за филантропична помощ.

Египет сподели през първите няколко дни на войната, че граничният пункт е отворен, само че всъщност неработещ, заради израелските бомбардировка. Само за 24 часа на 10 октомври Израел извърши три въздушни удара над Рафах.

В резултат на това границата и покрайнините й бяха разрушени, а пътищата бяха невъзможни за придвижване, оставяйки камиони с филантропична помощ, ориентирани към Газа на египетската граница без къде да отиде.

Най-накрая на 21 октомври конвоят с първа помощ мина в Газа.

Преди войната оценките на Организация на обединените нации сочат, че към 500 камиона ще влизат в линията Газа през граничния пункт Рафах на ден. Откакто доставката на помощ беше деблокирана на 21 октомври, са влезнали общо 374 камиона с помощ – което се равнява на към 31 камиона приблизително дневно. Ръководителят на СЗО за изключителни обстановки доктор Майкъл Райън назова това „ капка в морето “ по време на брифинг за вести на 19 октомври.

Горивото, обезверено належащо за работата на жизненоважна инфраструктура и водни съоръжения, към момента е неразрешено от израелските управляващи.

Но Рафах беше употребен основно като граждански пропускателен пункт преди експлоадирането на войната, което значи, че потреблението му за широкомащабни филантропични действия е „ голямо, голямо начинание “, споделиха пред Ройтерс представители на филантропичните организации.

Благодарение на договорка с посредничеството на Катар и контрактувана от Египет, Израел и Хамас – в съгласуваност със Съединени американски щати – към този момент са позволени лимитирани евакуации през граничния пункт Рафах.

Поне 600 притежатели на задгранични паспорти и чиновници на неправителствени организации са съумели да изоставен линията Газа от сряда, 1 ноември, като се чака още да изоставен през идващите седмици. Освен това Египет се съгласи да пусне към 100 души с тежки пострадвания, дружно с съпътстващите ги членове на фамилиите, да преминат през Граничен контролно-пропусквателен пункт Рафа.

„ Но обстановката е доста неразбираема за палестинците в Газа “, споделя Навоне. Говоренето за израелските проекти да реалокира популацията на Газа през границата в региона на Синай в Египет бие паника измежду политици, специалисти и филантропични групи.

Според Организация на обединените нации 1,7 милиона палестинци в Газа са бежанци. „ Те биха били бежанци за повторно “, споделя Навоне.

„ И в случай че можеха да се върнат в Газа, към какво щяха да се върнат? “