Вицепрезидентът на КНСБ: Предстоят преговори за работното време и отпуските на служителите на градския транспорт
За да бъдат увеличени работните заплати в столичния градски превоз с 300 лв., до края на годината би трябвало да разполагаме с общо 41,5 милиона лв., а ще бъдат обезпечени 47. Това сподели вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов, който поведе митингите в последните дни.
След шестдневна стачка за по-високи хонорари наземният градски превоз в София възвърне придвижването си поетапно от вечерта на 19 май. До това решение на синдикати и служащи се стигна, откакто страната отпусна 15 млн. лв. за четирите общински транспортни сдружения.
15 милиона ще стигнат до края на годината - КНСБ пресметна, че към този момент има 17 милиона, отпуснати с приемането на бюджета. Кметът пое отговорност, че има опция да обезпечи още 15 милиона. СОС би трябвало да прекрои рамките на бюджета си, може да се вземат пари от неизпълнимите финансови разноски. Това е належащо, с цел да се случи и другото планувано нарастване от 500 лв.. Ако не реализираме сделка по КТД поради липса на финансиране от Следствен отдел към окръжна прокуратура, най-вероятно още веднъж ще има митинги. Синдикатът не може да каже " Уволнявайте хора ", само че ще обсъдим при договарянията дали са нужни съкращения ", съобщи Капитанов
До намесата на държавното управление се стигна, след като кметът на София не съумя да реализира договорка с протестиращите и да приключи транспортната обсада на столицата.
С отпуснатите от кабинета средства до края на годината би трябвало да бъдат изпълнени настояванията на синдикатите за покачване на заплатите, само че това по какъв начин ще се разпределят парите, ще реши Столичната община. Смята се, че ще бъдат удовлетворени исканията на чиновниците за нарастване с 300 лева на главната заплата за всички в четирите транспортни сдружения в столицата, считано от април.
Всички специалности в градския превоз заслужават почтени приходи, тъй като поставят неимоверни старания, с цел да съществува системата. Всеки би трябвало да получи доста повече, отколкото е взимал до момента. Не мога да разясня възнагражденията на ръководителите на столичните транспортни сдружения, те не са обект на нашите митинги. Би трябвало да получат нарастване, дружно със чиновниците. Синдикатите сме имали контакт с тях, уведомили сме, че чиновниците няма да извършват трудовите си задължения поради заплаха за здравето поради изискванията на труд. Ръководителите на сдруженията не са предложили решения. От настояванията на чиновниците единствено 2/3 са реализирани. Предстои да се договаря за възстановяване на изискванията на труд, ръководство на работното време, почивки и отпуски. Извънредният труд би трябвало да е най-много 30 часа месечно, въпреки по начало да е неразрешен ", разяснява пред NOVA Капитанов.
Според синдикалиста заплатите в градския превоз на по-малките обитаеми места са по-ниски, само че и цените на продуктите там са по-ниски, а с това и напрежението в работещите. " Заплатата във Варна е към 1700 лв. без ексклузивен труд ", разкри той.
Капитанов съпостави и възнагражденията на чиновниците в градкия превоз и на публичните медии, като съобщи, че вторите са с 15-20% по-ниски.
След шестдневна стачка за по-високи хонорари наземният градски превоз в София възвърне придвижването си поетапно от вечерта на 19 май. До това решение на синдикати и служащи се стигна, откакто страната отпусна 15 млн. лв. за четирите общински транспортни сдружения.
15 милиона ще стигнат до края на годината - КНСБ пресметна, че към този момент има 17 милиона, отпуснати с приемането на бюджета. Кметът пое отговорност, че има опция да обезпечи още 15 милиона. СОС би трябвало да прекрои рамките на бюджета си, може да се вземат пари от неизпълнимите финансови разноски. Това е належащо, с цел да се случи и другото планувано нарастване от 500 лв.. Ако не реализираме сделка по КТД поради липса на финансиране от Следствен отдел към окръжна прокуратура, най-вероятно още веднъж ще има митинги. Синдикатът не може да каже " Уволнявайте хора ", само че ще обсъдим при договарянията дали са нужни съкращения ", съобщи Капитанов
До намесата на държавното управление се стигна, след като кметът на София не съумя да реализира договорка с протестиращите и да приключи транспортната обсада на столицата.
С отпуснатите от кабинета средства до края на годината би трябвало да бъдат изпълнени настояванията на синдикатите за покачване на заплатите, само че това по какъв начин ще се разпределят парите, ще реши Столичната община. Смята се, че ще бъдат удовлетворени исканията на чиновниците за нарастване с 300 лева на главната заплата за всички в четирите транспортни сдружения в столицата, считано от април.
Всички специалности в градския превоз заслужават почтени приходи, тъй като поставят неимоверни старания, с цел да съществува системата. Всеки би трябвало да получи доста повече, отколкото е взимал до момента. Не мога да разясня възнагражденията на ръководителите на столичните транспортни сдружения, те не са обект на нашите митинги. Би трябвало да получат нарастване, дружно със чиновниците. Синдикатите сме имали контакт с тях, уведомили сме, че чиновниците няма да извършват трудовите си задължения поради заплаха за здравето поради изискванията на труд. Ръководителите на сдруженията не са предложили решения. От настояванията на чиновниците единствено 2/3 са реализирани. Предстои да се договаря за възстановяване на изискванията на труд, ръководство на работното време, почивки и отпуски. Извънредният труд би трябвало да е най-много 30 часа месечно, въпреки по начало да е неразрешен ", разяснява пред NOVA Капитанов.
Според синдикалиста заплатите в градския превоз на по-малките обитаеми места са по-ниски, само че и цените на продуктите там са по-ниски, а с това и напрежението в работещите. " Заплатата във Варна е към 1700 лв. без ексклузивен труд ", разкри той.
Капитанов съпостави и възнагражденията на чиновниците в градкия превоз и на публичните медии, като съобщи, че вторите са с 15-20% по-ниски.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ