Ежедневен хаос с коли пред гимназия в сърцето на Пловдив, два проекта обаче го пращат в миналото
За безспорен безпорядък с паркирани коли пред СУ „ Патриарх Евтимий “, когато се взимат и оставят децата от родителите им, алармира четец на TrafficNews . Ежедневно коли паркират в непрекъснато нарушаване и то пред погледа на полицията, която от своя страна не взима никакви ограничения по описа на пловдивчанина.
Прочетете още
„ В часовете, когато учениците идват или си потеглят (сутрин, на обяд и вечер), улицата пред учебното заведение безусловно се блокира. Десетки коли стопират погрешно - от едната страна се образува редица, а от другата постоянно има по две редици коли, които блокират придвижването. По средата на улицата също стопират коли, с цел да вземат децата си, което изцяло затапва прекосяването. Това се случва всеки ден “, написа нашият четец. Той споделя, че не може да се изясни за какво родителите спират тъкмо пред входа на учебното заведение, в случай че има задоволително благоприятни условия в прилежащите улици. В резултат на това цялата права става непроходима.
„ Още по-притеснително е, че на място постоянно има полицейски патрул(и), които не глобяват нарушителите, а по-скоро наподобява, че покровителстват това безвластие. Вместо да глобяват погрешно спрелите, служителите на реда охраняват нарушаването на реда и закона “, написа читателят ни.
Този проблем се чака да бъде решен с два плана, които е стартирала Община Пловдив. Първият е за превръщането на ул. „ Иван Вазов “ в пешеходна от Главната до ул. „ Авксентий Велешки “. Тогава достъпът за коли ще имат единствено притежатели на парцели, а в прилежащите улици ще се направи организация за достъп до учебното заведение и административните здания.
Другият план, който пък доста ще облекчи придвижването в зоната е новата постройка на СУ „ Патриарх Евтимий “, която ще се строи в регион „ Западен “. Там ще бъдат преместени гимназиалните класове, а в постройката на ул. „ Иван Вазов “ ще останат децата до 7 клас. Това ще даде и опция за едносменен режим в учебното заведение.
За двата плана има оповестени публични поръчки, а следващата година се чака старт на тяхната реализация.
Въпросът е до тогава контролните органи да управляват колите и придвижването в зоната, с цел да не затрудняват придвижването.
Прочетете още
„ В часовете, когато учениците идват или си потеглят (сутрин, на обяд и вечер), улицата пред учебното заведение безусловно се блокира. Десетки коли стопират погрешно - от едната страна се образува редица, а от другата постоянно има по две редици коли, които блокират придвижването. По средата на улицата също стопират коли, с цел да вземат децата си, което изцяло затапва прекосяването. Това се случва всеки ден “, написа нашият четец. Той споделя, че не може да се изясни за какво родителите спират тъкмо пред входа на учебното заведение, в случай че има задоволително благоприятни условия в прилежащите улици. В резултат на това цялата права става непроходима.
„ Още по-притеснително е, че на място постоянно има полицейски патрул(и), които не глобяват нарушителите, а по-скоро наподобява, че покровителстват това безвластие. Вместо да глобяват погрешно спрелите, служителите на реда охраняват нарушаването на реда и закона “, написа читателят ни.
Този проблем се чака да бъде решен с два плана, които е стартирала Община Пловдив. Първият е за превръщането на ул. „ Иван Вазов “ в пешеходна от Главната до ул. „ Авксентий Велешки “. Тогава достъпът за коли ще имат единствено притежатели на парцели, а в прилежащите улици ще се направи организация за достъп до учебното заведение и административните здания.
Другият план, който пък доста ще облекчи придвижването в зоната е новата постройка на СУ „ Патриарх Евтимий “, която ще се строи в регион „ Западен “. Там ще бъдат преместени гимназиалните класове, а в постройката на ул. „ Иван Вазов “ ще останат децата до 7 клас. Това ще даде и опция за едносменен режим в учебното заведение.
За двата плана има оповестени публични поръчки, а следващата година се чака старт на тяхната реализация.
Въпросът е до тогава контролните органи да управляват колите и придвижването в зоната, с цел да не затрудняват придвижването.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ