Спецсерия за 50 г. BMW Тройка
За 50 години битие BMW M се трансформира от вътрешна спортна работилница в една от най-известните марки за спортни коли - и по този метод усвои формулата за основаване на пъклен положителни спортни седани. Сред тях може би най-емблематичен е M3. За да отпразнува половинвековния празник на M, BMW разгласи M3 Edition 50 Jahre BMW M.
Колкото и муден да е наименованието на автомобила, методът, по който се ръководи е всичко друго, и е цялостен с примамливи елементи, които го отличават от типичното M3. Предвидени единствено 500 бройки за произвеждане.
Цената на M3 Edition 50 Jahre (произнася се yaa-reh, на немски " години " ) стартира от 96 695 USD, което е с 14 900 USD повече от цената на " елементарния " M3 Competition xDrive, на който е основан. Нито една от тези спомагателни суми не отива за механични усъвършенствания, макар че непромененият хардуер не е по никакъв начин разочароващ. M3 Competition разполага с 3,0-литров I-6 мотор S58 с две турбини, който публично развива (намигване, намигване) 503 к. с. и 479 Нм въртящ миг.
Посредством осемстепенна автоматизирана скоростна кутия тази (недооценена) мощ доближава до всички гуми посредством настроеното задвижване на всички колела xDrive, което можете да включите в режим единствено на задно задвижване, в случай че се чувствате смели, глупави или и двете.
Със задвижване на всичките четири гуми, M3 Competition xDrive, който тествахме преди този момент, изстреля до 100 км в час за 3,0 секунди и измина 400 метра за 11,1 секунди при 200 км в час.
Колкото и муден да е наименованието на автомобила, методът, по който се ръководи е всичко друго, и е цялостен с примамливи елементи, които го отличават от типичното M3. Предвидени единствено 500 бройки за произвеждане.
Цената на M3 Edition 50 Jahre (произнася се yaa-reh, на немски " години " ) стартира от 96 695 USD, което е с 14 900 USD повече от цената на " елементарния " M3 Competition xDrive, на който е основан. Нито една от тези спомагателни суми не отива за механични усъвършенствания, макар че непромененият хардуер не е по никакъв начин разочароващ. M3 Competition разполага с 3,0-литров I-6 мотор S58 с две турбини, който публично развива (намигване, намигване) 503 к. с. и 479 Нм въртящ миг.
Посредством осемстепенна автоматизирана скоростна кутия тази (недооценена) мощ доближава до всички гуми посредством настроеното задвижване на всички колела xDrive, което можете да включите в режим единствено на задно задвижване, в случай че се чувствате смели, глупави или и двете.
Със задвижване на всичките четири гуми, M3 Competition xDrive, който тествахме преди този момент, изстреля до 100 км в час за 3,0 секунди и измина 400 метра за 11,1 секунди при 200 км в час.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ