За 1 година и 7 месеца, откакто убиха сина ми,

...
За 1 година и 7 месеца, откакто убиха сина ми,
Коментари Харесай

Бащата на убития Филип: Единственото ново е още една лаборатория за кръвни проби на шофьори

„ За 1 година и 7 месеца, откогато убиха сина ми, единственото, което се е трансформирало е, че министър Калин Стоянов съумя да пусне втора лаборатория за инспекция на кръвните проби за алкохол и опиати на водачите. Преди имаше единствено една за цялата страна. Какво пречи да се пуснат още 5 лаборатории и този въпрос да завърши? “. Това запита бащата на прегазения на пешеходна пътека в София Филип Арсов – Красимир Арсов, в ефира на предаването „ Твоят ден “ по NOVA NEWS.



Той заяви, че преди към месец е бил на среща в Народното събрание по въпросите, свързани с войната по пътищата. „ Над 20 неправителствени организации успяхме да обединим настояванията си в 25 точки, които са дадени на Временната комисия за пътния травматизъм. Тези ограничения знаем, че не могат автоматизирано да се осъществят, само че може най-малко да стартира да се работи по тях “, добави Арсов.

По думите му най-разумното е всеки петък да се рапортува в Народното събрание какво е било свършено през седмицата по тематиката. „ Лично аз съм задоволен от срещите с районния министър Иван Иванов. Той беше първият, който още като народен представител ни предложения в Народното събрание по самодейност на Българска социалистическа партия и другите партии “, напомни той.

„ Не знам дали Агенция „ Пътна инфраструктура “ ще се справи обаче. Много работа имат, само че в случай че не желаят да я свършат, им споделих да се откажат и да си подадат оставките, с цел да пристигна зает човек “, акцентира Арсов.

Като авто специалист, бащата на Филип е набелязал пет фактора, които убиват на пътя съгласно него. „ Първият е превишената скорост. Вторият е шофирането под въздействието на алкохол и опиати. На последващо място се подреждат младите неопитни водачи. На четвърто място е грубото лишаване на преимущество, прекосяване на червен сигнал и така нататък Петият фактор са неподдържаните пътища – без маркировки, знаци, с неприятна настилка “, означи Арсов.  
Източник: lupa.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР