Isuzu D-MAX EV: собствения „Cybertruck“ с 263 км пробег с едно зареждане и почти същата цена
Японската компания Isuzu, добре позната със своите дизелови пикапи, показа първия напълно електрически модел D-MAX EV. Новият артикул наподобява много забавно. Той предлага задвижване на всички колела, офроуд режим, теглителна мощ до 3,5 тона и дълбочина на превъзмогване на брода до 600 мм. Но дружно с това идва и високата цена.
Пикапът D-MAX EV е основан на идентичната платформа като дизеловата версия и извън наподобява съвсем по същия метод. Но вътре е ситуиран нов електрически силов елемент с мощ 130 kW (174 к.с.), който обезпечава въртящ миг от 325 Nm. Автомобилът има непрекъснато задвижване на всички колела.
Литиево-йонната батерия с потенциал 66,9 kWh обезпечава пробег до 263 км съгласно цикъла WLTP. Зареждането от 20% до 80% лишава към един час (до мощ 50 kW).
Електрическият пикап е кадърен да развие оптималната скорост над 130 км/ч. Може да транспортира потребен товар до 1000 кг. Както бе упоменато нагоре, теглителното натоварване е до 3,5 тона. Автомобилът има клиренс от 210 мм и е кадърен да преодолява брод до 600 мм. За тежки офроуд условия е очакван специфичният Terrain Mode режим.
Електрическият пикап Isuzu D-MAX EV ще се предлага в общоприета версия на цена от 81 000 $ и във версия с двойна кабина на цена от 82 500 $. Цените са посочени без Данък добавена стойност. За съпоставяне, цената на дизеловата версия стартира от 50 000 $. Доставките за европейския пазар ще стартират през третото тримесечие на тази година. Версиите с десен волан за Обединеното кралство се чакат при започване на 2026 година
