Honda потвърди: Prelude се завръща в Европа
Японската компания Honda означи 25-годишната си връзка с хибридите с европейския дебют на спортния хибриден модел Prelude Concept, чиято премиера се състоя на Фестивала на скоростта в Гудууд.
Прототипът беше представен в Япония в края на предходната година. Японският производител удостовери, че серийният модел ще се завърне на Стария континент.
Спортният Prelude въплъщава дълготрайния ангажимент на Honda към електрификацията в моден и динамичен контур. Първото издание на именития модел нападна европейските пазари преди 45 години. Тогава той изигра ролята на самобитна визитна картичка на авангардната технология на Honda, освен това в продължение на пет генерации до 2001 година
Новият модел дава обещание завладяваща композиция от жанр и изисканост, въплътени в хибридно задвижване. Prelude значи уводна част на музикално произведение.
Моделът е образец за това, че Honda носи насладата от шофирането на клиентите в цяла Европа.
" Новият Prelude освен отваря нова страница в нашата непрестанно разрастваща се хибридна история, само че и е артикул на 25-годишно пионерско проучване и развиване на хибриди. Емблематичният модел показва продължаващото значение на хибридните задвижвания като част от тактиката за електрификация на Honda. Това е основна стъпка към нашия ангажимент до 2040 година всички продажби на нови транспортни средства да бъдат такива с електрически акумулатори или водородни горивни кафези ", показа Томоюки Ямагами, основен инженер и началник на плана в Honda Motor.
Тази година Honda отбелязва четвърт век като пионер в хибридните технологии след представянето на революционното купе Insight - първият всеобщо създаван хибриден модел в Европа през 1999 година Оттогава марката продължа да е модернист в създаването на технология за бензиново-електрическо задвижване с гама от модели, помогнали на водачите да създадат най-плавното, комфортно и рентабилно прекосяване към електрифицирано бъдеще.
След Insight компанията Honda стартира Civic IMA през 2003 година Моделът съчетава безстепенна автоматизирана трансмисия CVT с 1,3-литров 4-цилиндров мотор i-VTEC и електрически мотор с 20 к.с., с цел да предложи нараснала горивна успеваемост. През 2010 година беше показано купето Honda CR-Z с неповторимата паралелна хибридна система IMA на Honda, 1,5-литров 4-цилиндров бензинов мотор и механична предавателна кутия, с цел да предложи съвършен баланс сред завладяваща динамичност на шофиране и спестовност на гориво.
Днес всеобщата гама на Honda е изцяло електрифицирана, като Jazz, Civic, HR-V, ZR-V и CR-V общоприетоо се оферират с хибридни задвижвания e:HEV. Отличават се с усъвършенствани елементи и превключват безпроблемно сред електрически, хибриден и двигателен режими без нужда от интервенция на лидера. Всички тези модели съчетават лесното ръководство и вълнуващото преживяване зад кормилото с извънредно конкурентната си енергийна успеваемост и ниските нездравословни излъчвания.
Прототипът беше представен в Япония в края на предходната година. Японският производител удостовери, че серийният модел ще се завърне на Стария континент.
Спортният Prelude въплъщава дълготрайния ангажимент на Honda към електрификацията в моден и динамичен контур. Първото издание на именития модел нападна европейските пазари преди 45 години. Тогава той изигра ролята на самобитна визитна картичка на авангардната технология на Honda, освен това в продължение на пет генерации до 2001 година
Новият модел дава обещание завладяваща композиция от жанр и изисканост, въплътени в хибридно задвижване. Prelude значи уводна част на музикално произведение.
Моделът е образец за това, че Honda носи насладата от шофирането на клиентите в цяла Европа.
" Новият Prelude освен отваря нова страница в нашата непрестанно разрастваща се хибридна история, само че и е артикул на 25-годишно пионерско проучване и развиване на хибриди. Емблематичният модел показва продължаващото значение на хибридните задвижвания като част от тактиката за електрификация на Honda. Това е основна стъпка към нашия ангажимент до 2040 година всички продажби на нови транспортни средства да бъдат такива с електрически акумулатори или водородни горивни кафези ", показа Томоюки Ямагами, основен инженер и началник на плана в Honda Motor.
Тази година Honda отбелязва четвърт век като пионер в хибридните технологии след представянето на революционното купе Insight - първият всеобщо създаван хибриден модел в Европа през 1999 година Оттогава марката продължа да е модернист в създаването на технология за бензиново-електрическо задвижване с гама от модели, помогнали на водачите да създадат най-плавното, комфортно и рентабилно прекосяване към електрифицирано бъдеще.
След Insight компанията Honda стартира Civic IMA през 2003 година Моделът съчетава безстепенна автоматизирана трансмисия CVT с 1,3-литров 4-цилиндров мотор i-VTEC и електрически мотор с 20 к.с., с цел да предложи нараснала горивна успеваемост. През 2010 година беше показано купето Honda CR-Z с неповторимата паралелна хибридна система IMA на Honda, 1,5-литров 4-цилиндров бензинов мотор и механична предавателна кутия, с цел да предложи съвършен баланс сред завладяваща динамичност на шофиране и спестовност на гориво.
Днес всеобщата гама на Honda е изцяло електрифицирана, като Jazz, Civic, HR-V, ZR-V и CR-V общоприетоо се оферират с хибридни задвижвания e:HEV. Отличават се с усъвършенствани елементи и превключват безпроблемно сред електрически, хибриден и двигателен режими без нужда от интервенция на лидера. Всички тези модели съчетават лесното ръководство и вълнуващото преживяване зад кормилото с извънредно конкурентната си енергийна успеваемост и ниските нездравословни излъчвания.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ