Ето как ВМС на САЩ планират да изведат от експлоатация ядрения самолетоносач USS Enterprise
Ядрената сила е в действителност парещ въпрос и продължава да има големи конотации, както позитивни, по този начин и негативни. Положителната страна е, че това е по-чист източник на сила и подобен, който изисква доста по-малко пространство от разновидностите за добиване на сила от вятъра да вземем за пример. NEI оповестява, че един вятърен парк ще би трябвало да бъде до 360 пъти по-голям, с цел да работи в същия мащаб като едно нуклеарно оборудване.
От друга страна, несъмнено, случаите с нуклеарни реактори могат да бъдат повече от опустошителни за планетата.
И то за нескончаем интервал от време.
На всичкото от горната страна нуклеарната сила е основала някои ужасяващи оръжия. Например при потреблението на преимуществата на този енергиен източник за зареждане на кораби. Той е съвършен за дълготрайни пътувания на подводници и кораби, защото ги освобождава от нуждата от постоянно зареждане с гориво. Жизненоважно е да се обмисли какво се случва със задвижван от нуклеарен реактор транспортен съд, когато пристигна краят на експлоатационния му живот.
Точно това е алтернативата, пред която е изправен американският флот с могъщия си USS Enterprise.
Ентърпрайз се захранваше не от един нуклеарен реактор, а от осем от тях. В резултат на това задачата за безвредното и отговорно демонтиране е невиждана, макар че е жизненоважно да се оправим с процеса. И то преди други атомни самолетоносачи да се нуждаят от сходно отнасяне. Ето по какъв начин военноморските сили възнамеряват да подходят към него.
Дългият живот на USS Enterprise
Страхотният самолетоносач USS Enterprise е по собствен личен метод голяма част от военната история на Съединени американски щати. Той е огромен освен във връзка с чистите си размери, само че и във връзка с ролята му в актуалните борби. Може да се похвали с хангар с над 20 хиляди квадратни метра пространство, обхващащо 340 метра по дължина.
Този голям самолетоносач дойде във Военноморски сили през ноември 1961 година
В рамките на една година беше ситуиран в Куба по време на Кубинската ракетна рецесия. Четири години след стартирането му в употреба той беше жизненоважна част от войната във Виетнам. През идващите десетилетия взе участие в борби в Ирак по време на интервенциите Desert Fox и по-късно Enduring Freedom. В продължение на към пет десетилетия Enterprise беше част от доста от военните интервенции на Съединени американски щати, като най-сетне беше пенсиониран през 2012 година
Самолетоносачът, заяви USNI News през август 2022 година, се намира в HII Newport News Shipbuilding.
Там е откогато беше изведен от употреба. Изглежда, че е пристигнало времето публично да се разглоби. Поради естеството на работата (в последна сметка това е първият нуклеарен самолетоносач в историята), да не приказваме за мащаба, това надалеч не е елементарна задача.
Как USS Enterprise ще бъде раздрънкан
Изхвърлянето на нуклеарни боклуци във всевъзможен подтекст или количество е въпрос, който би трябвало да се приема извънредно съществено. Съответно Военноморските сили са обмислили всеки ъгъл на извеждането от употреба на Ентърпрайз и до какво може да докара.
В своя „ Запис на решение за неутрализиране на изведено от употреба, изтощено гориво от бивше дружество (CVN 65) и свързаната с него декларация за влияние върху околната среда на военноморски реакторни централи/декларация за влияние върху околната среда в чужбина “ от август 2023 година Министерството на защитата означи, че е потърсило голям брой съвещания.
Разглеждани са няколко разновидността за установяване на крайната орис на Enterprise.
Чакането не е опция, защото би довело до продължителни разноски за поддръжка на неизползвания транспортен съд, като в същото време „ единствено ще забави окончателното неутрализиране на към този момент някогашния Enterprise “.
В документа се отбелязва, че окончателното решение е било корабът да бъде превозен до реализатор, с цел да бъде изцяло раздрънкан. Части, които не съдържат нуклеарен материал, ще бъдат рециклирани, където е допустимо, или просто (законно и отговорно) изхвърлени. Реакторите ще бъдат разграничени на дребни части в „ няколкостотин контейнера, които дават отговор на използваните условия за превозване на Комисията за нуклеарно контролиране (NRC), Министерството на превоза и DOE “.
USNI News прибавя, че Националната лаборатория на Министерството на енергетиката в Айдахо към този момент е домът на горивото от тези реактори. Като цяло, това се смяташе за най-рентабилния и етичен вид, защото оборудванията на флота са прекомерно натоварени.
