Китайски конкурент на Tesla атакува европейския пазар
Xpeng, китайски стартъп за електрически транспортни средства, пусна два от водещите си модели на едни от най-платежоспособните европейски пазари. По този метод производителят продължава реализацията на нападателния си проект за интернационална агресия, показва CNBC. Компанията със седалище в Гуанджоу, Южен Китай, разгласи, че обновената версия на седана P7 и спортния SUV G9 към този момент могат да бъдат поръчани в Дания, Норвегия, Нидерландия и Швеция. Брайън Гу, президент на Xpeng, разяснява, че навлизането на тези пазари " съставлява значим стадий в процеса на създаване на европейското наличие на компанията ". Европейският пазар не е първият, на който Xpeng се пробва да провокира Tesla. Това се случва и в Китай, макар че локалната компания към момента изостава доста от водача на пазара на електрически автомобили, когато става въпрос за доставки. Сега тя се стреми да разшири активността си в световен мащаб, откакто сложната година в Китай докара до спад на търсенето и като цяло провали проектите за развиване на доста организации, показва още CNBC.
Xpeng предлага своя седан P7 на по-ниска цена от тази на Tesla и на четирите европейски пазара. И фактът, че американският производител понижи съществено цените, не трансформира обстановката.
Спецификации Xpeng твърди, че седанът P7 може да измине 576 км с едно зареждане, а началната му цена в Нидерландия е 49 990 евро. Модел 3 Long Range на Tesla, който изминава 602 км с едно зареждане, коства 52 990 евро. В същото време обаче, цената на SUV G9 на Xpeng е по-висока от тази на Model Y на Tesla, който е непосредствен като характерности. Според спецификациите G9 може да измине до 570 км с едно зареждане, до момента в който Model Y Long Range на Tesla - 533 км. CNBC още веднъж дава образец от Нидерландия - до момента в който G9 коства 57 990 евро, Model Y Long Range - 53 990. Xpeng ще се сблъска със мощна конкуренция в Европа, освен от страна на Tesla. Други китайски производители на електрически автомобили, както и европейските колоси като Volkswagen, който е заложил бъдещето си на електрическите транспортни средства, сигурно няма да се дадат без пердах. Nio, китайски съперник на Xpeng, да вземем за пример, стартира да доставя някои свои модели в Норвегия в края на 2021 година
Xpeng предлага своя седан P7 на по-ниска цена от тази на Tesla и на четирите европейски пазара. И фактът, че американският производител понижи съществено цените, не трансформира обстановката.
Спецификации Xpeng твърди, че седанът P7 може да измине 576 км с едно зареждане, а началната му цена в Нидерландия е 49 990 евро. Модел 3 Long Range на Tesla, който изминава 602 км с едно зареждане, коства 52 990 евро. В същото време обаче, цената на SUV G9 на Xpeng е по-висока от тази на Model Y на Tesla, който е непосредствен като характерности. Според спецификациите G9 може да измине до 570 км с едно зареждане, до момента в който Model Y Long Range на Tesla - 533 км. CNBC още веднъж дава образец от Нидерландия - до момента в който G9 коства 57 990 евро, Model Y Long Range - 53 990. Xpeng ще се сблъска със мощна конкуренция в Европа, освен от страна на Tesla. Други китайски производители на електрически автомобили, както и европейските колоси като Volkswagen, който е заложил бъдещето си на електрическите транспортни средства, сигурно няма да се дадат без пердах. Nio, китайски съперник на Xpeng, да вземем за пример, стартира да доставя някои свои модели в Норвегия в края на 2021 година
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ