За първи път: Xiaomi продаде 30 000 електромобила за месец, всички китайски производители отчетоха ръст на продажбите
Xiaomi заяви, че през март е доставила повече от 29 000 електрическия автомобил, което е неин нов връх. Преди това през последните 5 месеца компанията е доставяла на пазара по над 20 000 електрическия автомобил месечно. На 18 март производителят на коли разгласи проектите си да достави 350 000 електрическия автомобил през тази година. Според Bloomberg Xiaomi има намерение да усили потенциала на втория си цех за електрически автомобили в Пекин, с цел да отговори на огромното търсене.
Нейният съперник Xpeng е доставил 33 205 електрическия автомобил през март – с 268% повече на годишна база. Това е петият следващ месец, в който Xpeng доставя повече от 30 000 електрическия автомобил на месец. Leapmotor, част от Stellantis Group, достави 37 095 електрическия автомобил през март, надхвърляйки със 154% индикатора за март предходната година.
Базираният в Пекин производител на електрически автомобили Li Auto е доставил 36 674 бройки през март, което е с 26,5% повече на годишна база, само че е по-малко, в сравнение с е доставяла всеки месец през втората половина на 2024 година. Пазарният водач BYD е доставил 371 419 електрическия автомобил през предишния месец, което е с 57,9% повече на годишна база. Продажбите му отвън Китай доближиха рекордните 72 723 бройки през март. Също по този начин предишния месец BYD показа своята технология за бързо зареждане Super e-Platform, която може да усили пробега с 400 километра единствено за 5 минути.
BYD Други китайски производители на електрически автомобили също означиха нарастване на доставките, само че някои от тях към момента се борят да преодолеят границата от 20 000 единици. По-конкретно, Nio достави 15 039 електрическия автомобил (ръст от 26,7%), а Zeekr, благосъстоятелност на Geely достави 15 422 автомобила (ръст от 18,5%). Както означи CNBC, главните компании в китайската електромобилна промишленост регистрират растеж на доставките през март, което демонстрира възобновяване на търсенето след сезонно слабите първи два месеца на годината.
От своя страна американският производител Tesla е продал 78 828 електрическия автомобил в Китай през март, отбелязвайки спад от 11,5% на годишна база.
BYD резервира лидерската си позиция с 986 098 продадени електрическия автомобил през първото тримесечие на 2025 година, като изпревари Tesla по доходи през предходната година, а евентуално е изпреварил американската компания и по продажби на електрически автомобили с акумулатори през миналото тримесечие тримесечие. По данни на Китайската асоциация за леки коли продажбите на Tesla в Китай възлизат на 172 754 електрическия автомобил през първото тримесечие.
