В САЩ пенсионират първото поколение автономни таксита. Тук дори нямаме Uber
Waymo извежда от употреба целия си парк от Hybrid Chrysler Pacific
На тяхно място ще се появят електрическите автомобили Jaguar I-Pace EV и нов първообраз Zeekr.
Дъщерното сдружение на Гугъл за самоуправление Waymo разгласи в обява в блога си, че ще извади от приложимост целия си парк от миниванове Chrysler Pacifica Hybrid като част от проекта за прекосяване към напълно електрическо задвижване.
Автопаркът на компанията от също по този начин модифицирани електрически коли Jaguar I-Pace ще продължи да работи дружно с нов напълно електрически самостоятелен роботакси, създаден в границите на партньорството със Zeekr, марка, благосъстоятелност на китайския авто производител Geely.
Waymo и Zeekr показаха прототипа на мобилното транспортно средство в края на 2021 година Не се оповестява по кое време ще влезе в употреба пътната версия. Понастоящем Waymo оперира единствено в региона на метрополиса Финикс, Аризона, само че в бъдеще възнамерява да разшири услугите си до Сан Франциско и Лос Анджелис, Калифорния.
Извеждането от употреба на тези миниванове ще стартира неотложно и се чака да завърши през идващите седмици.
„ Фокусирането на услугите ни върху напълно I-Pace автопарк ни оказва помощ да усъвършенстваме по-добре нашата техническа и оперативна поддръжка, с цел да бъдем по-ефективни в близко бъдеще, до момента в който приготвяме бъдещи коли като платформата за подвижност Zeekr “, се показва в обявата.
„ Нашият основан на машинно образование пето потомство Waymo Driver научава от ден на ден с всеки изминат километър, тъй че разгръщането на съществуващия ни автопарк I-PACE в Източната котловина единствено ще способства за по-нататъшното възстановяване на продуктивността и надеждността на Driver, до момента в който продължаваме да се разрастваме. “
Waymo твърди, че нейният автопарк от електрически автомобили ще бъде комбиниран със 100% възобновима сила, с цел да бъде услуга за транспорт на пасажери с нулеви излъчвания. Заедно с тези известия Waymo удостовери, че се причислява към предизвикването на Белия дом за ускорение на EV, което беше показано през миналата седмица.
Това е обстоен проект, който включва разширение на автопарка от електрически автомобили, солидно увеличение на броя на станциите за зареждане, както и образование и поддръжка на потребителите.
Споделянето на пътувания е основен съставен елемент за понижаване на излъчванията на парникови газове, защото Waymo прибавя, че „ споделената подвижност може да помогне за смяна на предназначението на паркингите, да добави съществуващите директни варианти, да усъвършенства сигурността на пешеходците и да понижи локалните излъчвания, като в последна сметка помогне градовете и улиците да бъдат проектирани повече за хора и по-малко за коли “.
Новото транспортно средство за подвижност Zeekr е многообещаващо. Проектирано в центъра за научноизследователска и развойна активност на Zeekr в Гьотеборг, Швеция, то разполага с създадени от Waymo технологии, като да вземем за пример датчици ADAS, ситуирани на покрива и в четирите ъгъла.
Просторният интериор, най-малко на прототипа, предлага задоволително място за до петима пасажери и разполага с накланящи се седалки и голям брой зарядни устройства за персонални устройства. Няма волан, а арматурното табло се състои просто от огромен екран и аудио високоговорители.
Ще бъде забавно да се види какъв брой от дизайна е пренесен от прототипа в серийната версия.
