НА ЖИВО: Гран При на Емилия-Романя, подновиха състезанието!
Вторият кръг от сезона във Формула е на дневен ред. Състезанието за Гран При на Емилия-Романя на пистата Имола започва в 16:00 часа, а мокрото време предвещава доста екшън!
От първа стартова позиция започва международният първенец Люис Хамилтън с Мерцедес, а до него е Серхио Перес с Ред Бул. На втора стартова решетка са съотборника на Перес - Макс Ферстапен и Ферари-то на Шарл Льоклер.
Още в загряващата обиколка Льоклер от Ферари се завъртя на един от завоите, само че бързо се върна на пистата.
Секунди след началото на надпреварата двата Редбула притиснаха Хамилтън, а в завоя Тамбурело Люис и Верстапен влязоха колело до колело, британецът се качи върху бордюра и това докара до счупане на част от предното крило на международния първенец, който след това изгуби първата си позиция за сметка на Макс. Малко по-късно последва влизане на кола за сигурност поради злополука с присъединяване на Латифи, която му коства присъединяване до края на конкуренцията. Пилотът обаче не пострада.
В седмата обиколка сейфти карът напусна и борбата се възобнови. Хамилтън опита незабавно да си върне първото място, само че нидерланският му противник се отбрани. В същото време Шарл Льоклер бе на под секунда зад седемкратния международен първенец и дебнеше своя късмет за офанзива.
В 22-ата обиколка Себастиан Фетел бе първият, който се престраши да постави сликове за изсъхнал асфалт. В същото време стана ясно, че получава 10-секундно наказване поради началото на надпреварата, когато 5 минути преди старта гумите му не са били инсталирани към шасито. Санкцията бе изтърпяна два тура по-късно посредством престой в бокса и германецът излезе на 17-то място.
6 обиколки по-късно Верстапен влезе в питлейна, където механиците го задържаха 2.2 секунди и той излезе на трета позиция. Секунди по-късно Карлос Сайнц от Ферари последва образци му и също смени гумите си, а същото сториха Ланс Строл и Хамилтън. Британецът обаче се забави в бокса, чакайки 4 секунди сътрудниците си от Мерцедес, с цел да си свършат работата и това му коства излизането пред Макс.
В 31-ата обиколка Люис профуча настрана от пистата и се спря в чакъла, само че след големи старания, и превключвайки на задна предавка, съумя да се върне на трасето на седмо място. Успоредно с това съотборникът му Валтери Ботас и Джордж Ръсел се сблъскаха. Британецът опита изпреварване, задната му дясна гума обаче стъпи на тревата, изгуби сцепление и двамата излетяха от от пистата. Това принуди маршалите да развеят алените знамена и да преустановят краткотрайно Гран При на Емилия-Романя.
Около половин час по-късно борбата бе обновена с кола за сигурност, водейки 17-те болида. Ландо Норис сподели повече самообладание в тези първи секунди след рестарта и се възползва от невниманието на Льоклер, задминавайки го, с което извоюва второто място във краткотрайното класиране.
От първа стартова позиция започва международният първенец Люис Хамилтън с Мерцедес, а до него е Серхио Перес с Ред Бул. На втора стартова решетка са съотборника на Перес - Макс Ферстапен и Ферари-то на Шарл Льоклер.
Още в загряващата обиколка Льоклер от Ферари се завъртя на един от завоите, само че бързо се върна на пистата.
Секунди след началото на надпреварата двата Редбула притиснаха Хамилтън, а в завоя Тамбурело Люис и Верстапен влязоха колело до колело, британецът се качи върху бордюра и това докара до счупане на част от предното крило на международния първенец, който след това изгуби първата си позиция за сметка на Макс. Малко по-късно последва влизане на кола за сигурност поради злополука с присъединяване на Латифи, която му коства присъединяване до края на конкуренцията. Пилотът обаче не пострада.
В седмата обиколка сейфти карът напусна и борбата се възобнови. Хамилтън опита незабавно да си върне първото място, само че нидерланският му противник се отбрани. В същото време Шарл Льоклер бе на под секунда зад седемкратния международен първенец и дебнеше своя късмет за офанзива.
В 22-ата обиколка Себастиан Фетел бе първият, който се престраши да постави сликове за изсъхнал асфалт. В същото време стана ясно, че получава 10-секундно наказване поради началото на надпреварата, когато 5 минути преди старта гумите му не са били инсталирани към шасито. Санкцията бе изтърпяна два тура по-късно посредством престой в бокса и германецът излезе на 17-то място.
6 обиколки по-късно Верстапен влезе в питлейна, където механиците го задържаха 2.2 секунди и той излезе на трета позиция. Секунди по-късно Карлос Сайнц от Ферари последва образци му и също смени гумите си, а същото сториха Ланс Строл и Хамилтън. Британецът обаче се забави в бокса, чакайки 4 секунди сътрудниците си от Мерцедес, с цел да си свършат работата и това му коства излизането пред Макс.
В 31-ата обиколка Люис профуча настрана от пистата и се спря в чакъла, само че след големи старания, и превключвайки на задна предавка, съумя да се върне на трасето на седмо място. Успоредно с това съотборникът му Валтери Ботас и Джордж Ръсел се сблъскаха. Британецът опита изпреварване, задната му дясна гума обаче стъпи на тревата, изгуби сцепление и двамата излетяха от от пистата. Това принуди маршалите да развеят алените знамена и да преустановят краткотрайно Гран При на Емилия-Романя.
Около половин час по-късно борбата бе обновена с кола за сигурност, водейки 17-те болида. Ландо Норис сподели повече самообладание в тези първи секунди след рестарта и се възползва от невниманието на Льоклер, задминавайки го, с което извоюва второто място във краткотрайното класиране.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ