Вторият ден на Гимкхана Варна 2025 донесе още по-оспорвани битки
Вторият ден от Гимкхана Варна 2025 мина при доста по-спокойни метеорологични условия спрямо дъждовната събота, само че студът и мощният морски вятър сложиха нови провокации пред водачите. Мократа настилка от първия ден към този момент беше изсъхнала, което направи трасето по-бързо и разреши на състезателите да покажат максимума от опциите си, оповестяват уредниците.
Публиката още веднъж извърши зоните край трасето, а силата и ентусиазмът на феновете трансфораха неделния кръг в същински празник на автомобилния спорт.
Клас Модифицирани - гръцкото дуо господства и във втория ден
Звездата на уикенда, трикратния народен първенец по гимкхана на Гърция Нектариос Караманолис продължи блестящото си показване и във втория кръг. С Toyota Starlet EP70 той още веднъж бе решителен и завоюва генералното класиране в класът на модифицираните.
На второ място се подреди Йоанис Караманолис, бащата на Нектариос, който със същата Toyota Starlet EP70 сподели непоклатимост и доста чисто каране.
Третото място справедливо зае Виктор Боев с Лада 2107, който съумя да се приспособява съвършено към по-бързите условия денем.
Клас Сток - повтаряне на оспорваната борба
В Сток класа неделната борба бе не по-малко забавна. Ясен Петров с Opel Corsa затвърди превъзходството си от първия ден, като още веднъж беше най-бърз и най-точен във всички маншове. След него приключи Катя Кютукчиева с VW Scirocco, която сподели чудесно движение и адаптивност към изискванията. Трети се класира Антони Крусев с Peugeot 307, който усъвършенства съботните си резултати и направи мощно каране в четирите манша от през днешния ден.
Клас Дрифт - експедитивност, жанр и тънко възприятие за сцепление
В Дрифт класа вторият ден бе още по-атрактивен с помощта на по-сухото трасе, и по-големия брой участници което разреши по-високи скорости и по-голяма конкуренция. Победител стана Велизар Костурков с BMW E36, който сподели отличен баланс сред дрифт жанр и чисти прекосявания. На втора позиция финишира Кристиян Кирилов с BMW E30, а третото място зае Александър Атанасов, който показва впечатляващ надзор в своите стартове.
Новият формат „ Гимкхана батъли “ - аудитория и водачи в безспорен екстаз
В паузите сред маншовете уредниците изненадаха феновете с първи пробен формат „ батъли по гимкхана “, при който двама водачи започват по едно и също време на огледални трасета, а спечелилият продължава напред.
Тестовете минаха повече от сполучливо – динамични, близки и зрелищни дуели, които провокираха бурни реакции от публиката.
От Гимкхана България потвърдиха, че батъл форматът ще бъде развъртян и доста евентуално ще стане непрекъсната част от програмата на бъдещите събития.
От АСК „ Роудрънър “ споделиха: „ Вторият ден беше леден, само че духът на събитието беше парещ. Пилотите дадоха всичко от себе си, публиката беше невероятна, а тестовите батъли надминаха всички упования. Благодарим на всички състезатели, почитатели, сътрудници и доброволци – Гимкхана Варна 2025 е единствено началото на още по-големи проекти за идващия сезон. “
Публиката още веднъж извърши зоните край трасето, а силата и ентусиазмът на феновете трансфораха неделния кръг в същински празник на автомобилния спорт.
Клас Модифицирани - гръцкото дуо господства и във втория ден
Звездата на уикенда, трикратния народен първенец по гимкхана на Гърция Нектариос Караманолис продължи блестящото си показване и във втория кръг. С Toyota Starlet EP70 той още веднъж бе решителен и завоюва генералното класиране в класът на модифицираните.
На второ място се подреди Йоанис Караманолис, бащата на Нектариос, който със същата Toyota Starlet EP70 сподели непоклатимост и доста чисто каране.
Третото място справедливо зае Виктор Боев с Лада 2107, който съумя да се приспособява съвършено към по-бързите условия денем.
Клас Сток - повтаряне на оспорваната борба
В Сток класа неделната борба бе не по-малко забавна. Ясен Петров с Opel Corsa затвърди превъзходството си от първия ден, като още веднъж беше най-бърз и най-точен във всички маншове. След него приключи Катя Кютукчиева с VW Scirocco, която сподели чудесно движение и адаптивност към изискванията. Трети се класира Антони Крусев с Peugeot 307, който усъвършенства съботните си резултати и направи мощно каране в четирите манша от през днешния ден.
Клас Дрифт - експедитивност, жанр и тънко възприятие за сцепление
В Дрифт класа вторият ден бе още по-атрактивен с помощта на по-сухото трасе, и по-големия брой участници което разреши по-високи скорости и по-голяма конкуренция. Победител стана Велизар Костурков с BMW E36, който сподели отличен баланс сред дрифт жанр и чисти прекосявания. На втора позиция финишира Кристиян Кирилов с BMW E30, а третото място зае Александър Атанасов, който показва впечатляващ надзор в своите стартове.
Новият формат „ Гимкхана батъли “ - аудитория и водачи в безспорен екстаз
В паузите сред маншовете уредниците изненадаха феновете с първи пробен формат „ батъли по гимкхана “, при който двама водачи започват по едно и също време на огледални трасета, а спечелилият продължава напред.
Тестовете минаха повече от сполучливо – динамични, близки и зрелищни дуели, които провокираха бурни реакции от публиката.
От Гимкхана България потвърдиха, че батъл форматът ще бъде развъртян и доста евентуално ще стане непрекъсната част от програмата на бъдещите събития.
От АСК „ Роудрънър “ споделиха: „ Вторият ден беше леден, само че духът на събитието беше парещ. Пилотите дадоха всичко от себе си, публиката беше невероятна, а тестовите батъли надминаха всички упования. Благодарим на всички състезатели, почитатели, сътрудници и доброволци – Гимкхана Варна 2025 е единствено началото на още по-големи проекти за идващия сезон. “
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ