Турски кораби остават блокирани в Ормузкия проток, Анкара координира изтеглянето им
Втори кораб на турски корабособственик е минал през Ормузкия пролив, заяви турският министър на превоза Абдулкадир Уралоглу, представен от „ Тюркийе тудей “. По думите му общо 13 турски кораба остават блокирани в региона от началото на войната в Близкия изток.
Турция координира посредством Министерството на външните работи напъните за извеждането на още девет кораба, до момента в който останалите четири към момента не са подали поръчка за отплаване.
В изявление за телевизия СиЕнЕн-Тюрк Уралоглу посочи, че сега в Ормузкия пролив няма кораби под турски байрак. В началото на спора в зоната са се намирали 15 плавателни съда с турски притежатели, като два към този момент са напуснали, а останалите 13 към момента са там.
От четирите кораба, които не са поискали позволение за отплаване, два са енергийни, а другите два вземат участие в търговията в района.
Министърът акцентира стратегическото значение на Ормузкия пролив, през който минават към 20% от международните доставки на нефт и 30% от втечнения природен газ.
По думите му рецесията не е довела до спиране на веригите за доставки на Турция, само че е предизвикала внезапно повишаване на енергийните запаси.
Уралоглу дефинира спора като нежелателен за Турция, наблягайки, че страната има обща граница с Иран. Той добави, че от началото на войната са прекъснати гражданските полети до Иран, Сирия (с изключение на Алепо), Ирак, Катар, Кувейт и Бахрейн, до момента в който полетите до Рияд не престават.
Два самолета на турски самолетни компании остават в Иран, а един – в Ирак. Министърът уточни още, че авиационният бранш също е обиден – полетите в Близкия изток са намалели, цените на самолетното гориво са се удвоили, а самолетните компании към този момент са показали данни за понесените загуби пред държавното управление.
Турция координира посредством Министерството на външните работи напъните за извеждането на още девет кораба, до момента в който останалите четири към момента не са подали поръчка за отплаване.
В изявление за телевизия СиЕнЕн-Тюрк Уралоглу посочи, че сега в Ормузкия пролив няма кораби под турски байрак. В началото на спора в зоната са се намирали 15 плавателни съда с турски притежатели, като два към този момент са напуснали, а останалите 13 към момента са там.
От четирите кораба, които не са поискали позволение за отплаване, два са енергийни, а другите два вземат участие в търговията в района.
Министърът акцентира стратегическото значение на Ормузкия пролив, през който минават към 20% от международните доставки на нефт и 30% от втечнения природен газ.
По думите му рецесията не е довела до спиране на веригите за доставки на Турция, само че е предизвикала внезапно повишаване на енергийните запаси.
Уралоглу дефинира спора като нежелателен за Турция, наблягайки, че страната има обща граница с Иран. Той добави, че от началото на войната са прекъснати гражданските полети до Иран, Сирия (с изключение на Алепо), Ирак, Катар, Кувейт и Бахрейн, до момента в който полетите до Рияд не престават.
Два самолета на турски самолетни компании остават в Иран, а един – в Ирак. Министърът уточни още, че авиационният бранш също е обиден – полетите в Близкия изток са намалели, цените на самолетното гориво са се удвоили, а самолетните компании към този момент са показали данни за понесените загуби пред държавното управление.
Източник: novinionline.com
КОМЕНТАРИ




