Втори ден транспортна блокада в София
В трамвайно хранилище „ Банишора “ работят близо 300 индивида – 180 ватмани и още 100 души механически личен състав.
„ Не сме съгласни с предлагането на кмета тези 300 лв. да ни ги дават към бонуса. Защото отново ще продължим с изключителния труд. И отново нарастването остава едни 300 лв., което е нищо на фона на скока на цените. Предлагаме на кмета, вместо да вършат улици и парите да се наливат в бетон, да останат при хората. София без хора не става. Искаме нарастване, а не да се вършат поправки на парче и средствата да изтичат по други сметки “, съобщи един от протестиращите ватмани пред NOVA.
Той акцентира, че е с 30-годишен стаж. Заплатата му е към 2700 лв., само че това са пари, които получавал с доста ексклузивен труд. „ Взимат ми 5-6 почивки, с цел да направя тази заплата. Ако в един месец се работи по 160 часа, ние работим по 230. Тоест четири седмици при нас се считат за 6, тъй като имаме по 80 часа ексклузивен труд “, изясни ватманът.
И съобщи, че по-младите му сътрудници се отхвърлят да работят – освен поради ниските заплати, само че и поради неналичието на време за персонален живот. „ Не можем да си забележим фамилиите от работа. Ние сме женени за депото “, съобщи мъжът.
Един от сътрудниците му даде на NOVA фиш, от който се вижда, че заплатата, без ексклузивен труд, е малко над 1000 лв.. Освен това чиновниците в градския превоз се оплакаха от тежките условия на труд и упорстват за 15% скок във възнагражденията.
Четвъртък – образователен ден за учениците в София
От Столичната община оповестиха, че при тях не е постъпвало публично съобщение за митинг на работещите в столичния градски превоз и заради това през днешния ден ще бъде естествен образователен ден за софийските учебни заведения. От общината приканват шефовете към приемливост при закъснения.
След като в сряда не се състоя среща с кмета Васил Терзиев, с цел да обсъдят желаното нарастване от 15%, през медиите градоначалникът ги предложения на диалог през днешния ден. Според чиновниците обаче нарастването от 100 лева, което предлага локалната власт, е унизително и те няма да го одобряват.
За момента метрото работи по график, само че от синдикатите оповестиха, че обмислят и подземната железница да спре работа.
По данни на общината междинната брутна заплата в „ Метрополитен ” е 4800 лв., а в автотранспорта – 3900 лв.. Общината предлага стартова минимална заплата от 1780 лв. плюс общ бонус към 400 лв..
На 14 май София осъмна без наземен превоз. Служителите блокираха депа и автобусни гаражи в столицата. Действията им не обхващаха работата на столичното метро. Заради митинга кметът на София Васил Терзиев разгласи деня за неучебен.
От 12 часа през днешния ден ще се организира и национална протестна акция на работещите в трите публични медии – БНР, Българска телеграфна агенция и Българска национална телевизия под надпис „ Трудът в медиите има стойност “. Акцията ще е на кръстовището пред ректората на Софийския университет. По време на провеждането ѝ придвижването в региона ще бъде блокирано.
