Втори български пилот завърши обучението си на F-16
Втори български водач e приключил главния курс за асимилиране на изтребител F-16, оповестява БНР.
Обучението му се организира в базата на Националната армия на Съединени американски щати в Тусон, Аризона.
До момента осем се намират на друг стадий от образованието си. Съгласно първия контракт за изтребителите Съединените щати би трябвало да обучат 14 летци.
България чака През декември компанията производител разгласи, че сглобяването на изтребителя е почнало.
Ген. Николай Русев: Българското небе е несъмнено, 14 водачи ще ръководят F-16
Двама водачи към този момент са подготвени
Страната ни заплати над 2 милиарда лв. за осем изтребителя, които трябваше да получим през 2023 година
Освен това като се чака цялата ескадрила да е в оперативна подготвеност в интервала 2029-2030 година
Дотогава Министерството на защитата се пробва да удължи ресурса на в този момент употребяваните самолети МиГ-29. Наскоро беше за мотори в размер на 26,4 милиона лв. с включен Данък добавена стойност. Ако тя бъде несполучлива, се обмисля вид за ремонт на в този момент съществуващите у нас или в други страни.
Обновена
F-16 за България са на поточната линия, ние ремонтираме пистата на Граф Игнатиево
Нужно е модернизиране на летищната инфраструктура за приемане на F-16
Обучението му се организира в базата на Националната армия на Съединени американски щати в Тусон, Аризона.
До момента осем се намират на друг стадий от образованието си. Съгласно първия контракт за изтребителите Съединените щати би трябвало да обучат 14 летци.
България чака През декември компанията производител разгласи, че сглобяването на изтребителя е почнало.
Ген. Николай Русев: Българското небе е несъмнено, 14 водачи ще ръководят F-16
Двама водачи към този момент са подготвени
Страната ни заплати над 2 милиарда лв. за осем изтребителя, които трябваше да получим през 2023 година
Освен това като се чака цялата ескадрила да е в оперативна подготвеност в интервала 2029-2030 година
Дотогава Министерството на защитата се пробва да удължи ресурса на в този момент употребяваните самолети МиГ-29. Наскоро беше за мотори в размер на 26,4 милиона лв. с включен Данък добавена стойност. Ако тя бъде несполучлива, се обмисля вид за ремонт на в този момент съществуващите у нас или в други страни.
Обновена F-16 за България са на поточната линия, ние ремонтираме пистата на Граф Игнатиево
Нужно е модернизиране на летищната инфраструктура за приемане на F-16
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ