Георги Дончев се пребори с легендарния Нюрбургринг
Втората практическа сесия на българския водач Георги Дончев от немския VLN шампионат за издръжливост на именито дългото трасе на пистата Нюрбургринг в Германия мина положително и Дончев към този момент е в очакване на мнението на регулаторите за приемане на " Nordschleife Permit А ". Поредният уикенд на паметната писта още веднъж бе изпълнен с завладяващи тествания в преследването на влиятелния лиценз, който позволява присъединяване в надпревари на считаната за най-тежката на планетата писта. Предизвикателната настройка от над 24 километра и повече от 80 завоя изисква специфична практическа и теоритична подготовка, която към този момент е в историята за българския водач.
След проблематичното, само че въпреки всичко сполучливо първо присъединяване, пред Дончев оставаше напълно малко до заветната цел, само че още петъчният ден предвещаваше, че още веднъж не всичко ще премине безпрепятствено. Заради закъснелия полет нашият водач пропусна тренировките и не можа да седне в 235-цата на Ehret Motorsport, с цел да влезе в темп с BMW-то в непрекъснато изменящите се условия на немската писта. Така първото каране за Георги бе чак на квалификацията, а както нормално стинтът за първия водач в тима е белязан от много произшествия, жълти знамена и даже места с " code 60 " (ограничение на скоростта от 60 км/ч. поради проблеми по трасето). Добра подготовка и мощен старт на надпреварата води зеленото BMW до второ място в класа, само че по-късно още веднъж започнаха спешните обстановки.
При втората промяна на Георги породи проблем с шпилките, закрепващи едно от предните колела. Отстраняването му забави излизането на българина от бокса и го води обратно на 13-а позиция, като дистанцията до предните водачи не му разреши да ги настигне и изпревари, макар доста по-доброто движение. Въпреки " съдбовната " позиция, задачата към този момент е съвсем изпълнена - след още вълнуващи обиколки на едно от най-специалните моторспорт места на планетата Георги Дончев извърши наложителния най-малко за сертификация и в този момент чака мнението на немската федерация по авто спорт DMSB дали ще получи лиценз, който ще му разреши да се изправи пред още по-сериозни провокации на именитото трасе под Айфел.
След втория епизод на " зеления пъкъл ", септември ще продължи завладяващо за екипа на Overdrive Racing. Този уикенд българският водач ще се надпреварва на друга именита писта – СПА в Белгия, в следващия кръг от Porsche Sports Cup Deutchland. На 15 септември следва следващото издание на Lap Battle на " дребния Нюрбургринг " – пистата Билщер Берг, а идващия уикенд е кръгът от Carrera Cup на Хокенхайм.
След проблематичното, само че въпреки всичко сполучливо първо присъединяване, пред Дончев оставаше напълно малко до заветната цел, само че още петъчният ден предвещаваше, че още веднъж не всичко ще премине безпрепятствено. Заради закъснелия полет нашият водач пропусна тренировките и не можа да седне в 235-цата на Ehret Motorsport, с цел да влезе в темп с BMW-то в непрекъснато изменящите се условия на немската писта. Така първото каране за Георги бе чак на квалификацията, а както нормално стинтът за първия водач в тима е белязан от много произшествия, жълти знамена и даже места с " code 60 " (ограничение на скоростта от 60 км/ч. поради проблеми по трасето). Добра подготовка и мощен старт на надпреварата води зеленото BMW до второ място в класа, само че по-късно още веднъж започнаха спешните обстановки.
При втората промяна на Георги породи проблем с шпилките, закрепващи едно от предните колела. Отстраняването му забави излизането на българина от бокса и го води обратно на 13-а позиция, като дистанцията до предните водачи не му разреши да ги настигне и изпревари, макар доста по-доброто движение. Въпреки " съдбовната " позиция, задачата към този момент е съвсем изпълнена - след още вълнуващи обиколки на едно от най-специалните моторспорт места на планетата Георги Дончев извърши наложителния най-малко за сертификация и в този момент чака мнението на немската федерация по авто спорт DMSB дали ще получи лиценз, който ще му разреши да се изправи пред още по-сериозни провокации на именитото трасе под Айфел.
След втория епизод на " зеления пъкъл ", септември ще продължи завладяващо за екипа на Overdrive Racing. Този уикенд българският водач ще се надпреварва на друга именита писта – СПА в Белгия, в следващия кръг от Porsche Sports Cup Deutchland. На 15 септември следва следващото издание на Lap Battle на " дребния Нюрбургринг " – пистата Билщер Берг, а идващия уикенд е кръгът от Carrera Cup на Хокенхайм.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ