Алекси Кесяков: Жените пътници са по-често жертви на катастрофи
Всяка година сред 300 и 500 повече дами пострадават при произшествия спрямо мъжете
Всяка година дамите пасажери са с 300 до 500 повече потърпевши от мъжете при пътнотранспортни катастрофи. Това заяви някогашният началник на КАТ Алекси Кесяков в изявление за предаването „ Денят онлайн " по NOVA NEWS.
Кесяков обърна особено внимание на скоростта като основен фактор за пътната сигурност.
" В Закона за пътищата доста безгрижно се гледа на скоростта, тя е главен индикатор и не трябва да се подценява. Скоростта би трябвало особено да се учи, тъй като е обвързвана със спирачния път, това какво се вижда и с реакцията на водача. Времето за реакция взе участие във формулата за спирачния път ", изясни специалистът.
Според него намаляването на допустимата скорост на автомагистралата няма да е задоволително за решение на казуса с злополуките. Той означи парадокса, че обществото стачкува след произшествия, само че в същото време не приема добре въвеждането на ограничавания.
Интересно предложение на специалиста е въвеждането на надзор на междинната скорост, което съгласно него би могло да даде действителни резултати за понижаване на произшествията.
Бившият началник на КАТ изрази безапелационна поддръжка за възбраните в Закона, свързани с потреблението на мобилни телефони на пътя, защото те отклоняват вниманието на водачите и покачват риска от произшествия.
Кесяков подчертава и върху нуждата от наставнически надзор при потреблението на тротинетки от деца и младежи, които все по-често стават участници в пътни произшествия.
В края на изявлението Алекси Кесяков предложи по-строги ограничения по отношение на водачи, които транспортират пасажери: когато водач нарушава разпоредбите и в автомобила има пасажер, санкцията да бъде двойна. Това би могло да увеличи отговорността на водачите, които не рискуват единствено своя живот, само че и този на спътниците си.
Всяка година дамите пасажери са с 300 до 500 повече потърпевши от мъжете при пътнотранспортни катастрофи. Това заяви някогашният началник на КАТ Алекси Кесяков в изявление за предаването „ Денят онлайн " по NOVA NEWS.
Кесяков обърна особено внимание на скоростта като основен фактор за пътната сигурност.
" В Закона за пътищата доста безгрижно се гледа на скоростта, тя е главен индикатор и не трябва да се подценява. Скоростта би трябвало особено да се учи, тъй като е обвързвана със спирачния път, това какво се вижда и с реакцията на водача. Времето за реакция взе участие във формулата за спирачния път ", изясни специалистът.
Според него намаляването на допустимата скорост на автомагистралата няма да е задоволително за решение на казуса с злополуките. Той означи парадокса, че обществото стачкува след произшествия, само че в същото време не приема добре въвеждането на ограничавания.
Интересно предложение на специалиста е въвеждането на надзор на междинната скорост, което съгласно него би могло да даде действителни резултати за понижаване на произшествията.
Бившият началник на КАТ изрази безапелационна поддръжка за възбраните в Закона, свързани с потреблението на мобилни телефони на пътя, защото те отклоняват вниманието на водачите и покачват риска от произшествия.
Кесяков подчертава и върху нуждата от наставнически надзор при потреблението на тротинетки от деца и младежи, които все по-често стават участници в пътни произшествия.
В края на изявлението Алекси Кесяков предложи по-строги ограничения по отношение на водачи, които транспортират пасажери: когато водач нарушава разпоредбите и в автомобила има пасажер, санкцията да бъде двойна. Това би могло да увеличи отговорността на водачите, които не рискуват единствено своя живот, само че и този на спътниците си.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ