Експертът по градско планиране инж. Нанко Кушеков: Всичко, построено извън компактния град, да се счита за временно строителство
Всичко което е издигнато или се строи отвън регулационните граници на градовете, да остане като краткотрайно строителство, т.е. да се строи единствено в компактния град. Това предлага инж. Нанко Кушеков, специалист по градско обмисляне, връзки и превоз с над 35 години проектантска, изследователска, строителна и управителна активност в разнообразни планове.
Инженерът от дълго време пази тезата, че развиването на регионалните градове би трябвало да се резервира в сегашните им регулационни граници. А възможното им уголемение в бъдеще да е оптимално с 10% през идващите 20 години от същата територия.
„ Всички строителни обекти, осъществени отвън регулационните граници на регионалните градове, да се считат като краткотрайно строителство - най-вече сглобяемо “, предлага инж. Кушеков.
Според специалиста вместо това презастрояване, което следим в Пловдив, да се намерения за развиването на града около бул. „ Копривщица “. „ Това би трябвало да стане задача №1 в урбанистичен проект. Имам поради развиването на бул. „ Копривщица “ на север - в посока към Голямоконарско шосе. Належащо е да се реконструира тъкмо тази зона на града, тъй като това е основната връзка на Пловдив със София “, споделя инж. Кушеков, представен от " Марица ".
Що се отнася до бъдещото развиване на превоза, инженерът предлага в центъра на Пловдив скоростта на придвижване да се понижи на 40 км/ч. Тази скорост да е целесъобразна по централните булеварди. А за облекчение на водачите да се изградят линеарни паркинги - по този начин по-лесно леките коли ще стопират в центъра.
Многоетажни и буферни паркинги също могат да решат казуса с паркирането, предлага инженерът. Идеята му в резюме е да се основат 11 емблематични булеварда и влизането в Пловдив да става през тях. „ По този метод ще се оформят представителни входове на града. Едно от наложителните условия в тази ситуация е да се изградят нужните буферни паркинги. Те в огромна степен биха облекчили казуса с паркирането. Добро решение за Пловдив могат да бъдат също многоетажните паркинги и гаражи. За тези буферни и многоетажни паркинги обаче няма скица за разполагане в града. Липсват и паркинги в центъра за рейсовете с туристи, а Пловдив е един от най-важните туристически центрове в България “, разсъждава специалистът.
