Защо стюардесите седят на ръцете си
Всички знаем, че работата на стюардесите е обвързвана с доста отговорности, от поддържането на самолета чист до общата сигурност на пасажерите. Ако сме от пасажерите, които внимават, евентуално сме забелязали, че при излизате и кацане стюардесите стоят на спомагателните места, седнали върху ръцете си. Ето и каква е повода за това.
С какво храната в самолета е по-различна от тази на земята
Не е единствено до желания
Според специалистите от Simple Flying това се назовава " позиция на скоби " и макар че може да варира сред самолетните компании и районите, се свежда до сигурността на пасажерите и екипажа. Целта на тази позиция на сядане е тялото да се поддържа в стегната поза, тъй че в случай че има непредвидена обстановка, да има минимални вреди върху тялото на стюардесата, чиято работа е да се погрижи за пасажерите на борда при положение на случай.
Членовете на кабинния екипаж би трябвало да седят с тил и врат, компактно опрени в седалката, със събрани колене и стъпала, стъпили крепко на земята След това ръцете се слагат върху коленете или под бедрата, лактите се държат във вътрешността. Целта на това е да се ограничи придвижването на тялото, като се ограничи вероятността от пострадване, в случай че има удар.

Позицията постоянно варира според от това дали седалка е обърната към пилотската кабина, или към опашката на самолета. Ако е обърната напред, множеството самолетни компании декларират, че краката на чиновниците би трябвало да са ситуирани леко обратно, а в случай че са обърнати обратно, краката на чиновниците би трябвало да са леко избутани напред.

Някои самолетни компании също по този начин упорстват личният състав да накланя брадичките си към гърдите си, с цел да се защищити от пострадване. Така че, макар че седенето на ръце може да наподобява малко необичайно, това е най-хубавото за всички на борда, написа Huffpost.
С какво храната в самолета е по-различна от тази на земята
Не е единствено до желания
Според специалистите от Simple Flying това се назовава " позиция на скоби " и макар че може да варира сред самолетните компании и районите, се свежда до сигурността на пасажерите и екипажа. Целта на тази позиция на сядане е тялото да се поддържа в стегната поза, тъй че в случай че има непредвидена обстановка, да има минимални вреди върху тялото на стюардесата, чиято работа е да се погрижи за пасажерите на борда при положение на случай.
Членовете на кабинния екипаж би трябвало да седят с тил и врат, компактно опрени в седалката, със събрани колене и стъпала, стъпили крепко на земята След това ръцете се слагат върху коленете или под бедрата, лактите се държат във вътрешността. Целта на това е да се ограничи придвижването на тялото, като се ограничи вероятността от пострадване, в случай че има удар.

Позицията постоянно варира според от това дали седалка е обърната към пилотската кабина, или към опашката на самолета. Ако е обърната напред, множеството самолетни компании декларират, че краката на чиновниците би трябвало да са ситуирани леко обратно, а в случай че са обърнати обратно, краката на чиновниците би трябвало да са леко избутани напред.

Някои самолетни компании също по този начин упорстват личният състав да накланя брадичките си към гърдите си, с цел да се защищити от пострадване. Така че, макар че седенето на ръце може да наподобява малко необичайно, това е най-хубавото за всички на борда, написа Huffpost.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




